3. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 3.1.3 ЗАРЯДНЫЙ КЛАПАН Контур рабочего тормоза оснащен зарядным клапаном, который регулирует подачу и давле- ние жидкости, которая подается от насоса на гидроаккумулятор. Примечание: 1. КОРПУС 2. ДРОССЕЛЬ 3. ПРУЖИНА 4. ЗОЛОТНИК 5. КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ 6. ЗАГЛУШКА 7. КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ 8. ТАРЕЛКА ПРУЖИНЫ 9. ПРУЖИНА 10. ПРУЖИНА ВХОДНОЙ КАНАЛ (ОТ НАСОСА) ВТОРОЙ КАНАЛ Сечение В-В СЛИВНОЙ КАНАЛ Сечение А-А Резьбовая часть: LOCTITE № 262 21. КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ 22. ЗАГЛУШКА 23. ЗАГЛУШКА 1) ОТ НАСОСА 2) СЛИВНОЙ КАНАЛ 3) ВТОРОЙ КАНАЛ 4) КАНАЛ ОТ ГИДРОАККУ- МУЛЯТОРА 5) КАНАЛ УПРАВЛЕНИЯ Рис 3.7 Загрузочный клапан 11. РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ВИНТ 12. КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ 13. ПРОБКА 14.
УПЛОТНЕНИЕ 15. ГАЙКА 16. КОЛПАЧОК 17. ПОРШЕНЬ (РЕГУЛЯТОР) 18. КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ 19. ЗАГЛУШКА 20. ДРОССЕЛЬ - 94 - КАНАЛ УПРАВЛЕНИЯ КАНАЛ ОТ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА 29,4…39,2 Н·м (3…4 кГс·м) 9,81…14,7 Н·м (1,0…1,5 кГс·м) 98,1…118 Н·м (10…12 кГс·м) 49…83,4 Н·м (5…8,5 кГс·м) 11,8…16,7 Н·м (1,2…1,7 кГс·м)