3. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 3.1 РАБОЧИЙ ТОРМОЗ 3.1.1 ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ (ТОРМОЗНОЙ КОНТУР) (1) Контур рабочего тормоза Рабочий тормоз представляет собой дисковый тормоз, в масле, рассчитанный на полное уси- лие торможения 4-х колес. Гидравлическая тормозная система имеет 2 независимых контура передних и задних колес. В случае отказа одного из контуров тормозное усилие второго контура обеспечит полное тормо- жение погрузчика. Насос тормозной системы забирает рабочую жидкость из гидробака и подает ее в гидроак- кумулятор. При нажатии педали тормоза, дисковый тормоз приводится в действие давлением жидкости, которая находится в гидроаккумуляторе.
Насос тормозной системы используется также в качестве вспомогательного насоса. Что каса- ется технических характеристик и устройства насоса, обратитесь к подразделу «6.3 НАСОС». (2) Система безопасности и система предупреждения В качестве средства безопасности при отказе рабочего тормоза предусмотрен аварийный тормоз. Если давление жидкости в контуре рабочего тормоза (в гидроаккумуляторе) падает до нуля, приводится в действие аварийный тормоз. В качестве аварийного тормоза используется стояночный тормоз. Гидроаккумулятор имеет реле давления.
Если давление жидкости в гидроаккумуляторе па- дает до определенного уровня, оператор будет оповещен об этом немедленно звучанием зуммера и предупреждающим световым индикатором «Давление в тормозной системе» на панели приборов. Примечание: Технические характеристики и назначение выключателей (реле) (Рис. 3.1) - 86 - Позиция на ри- сунке Наименование Назначение Технические характеристики A Выключатель лампы сигнала тормоза Лампа сигнала тормоза Положение OFF (ВЫКЛЮЧЕНО) при нажатии толкателя Положение ON (ВКЛЮЧЕНО) при отпускании толкателя B Реле давления (реле выключения муфты) Выключение муфты ко- робки передач (автома- тическое выключение передачи) Рабочее состояние:
3,4 МПа (35 кГс/см2) Исходное состояние: 2,5 МПа (25 кГс/см2) (включается при атмосферном давлении) C Реле давления Световой индикатор «Давление в тормозной системе» и зуммер D Реле давления (включения стояноч- ного тормоза) Световой индикатор «стояночный тормоз включен и муфта короб- ки передач выключена»