Раздел Е Идентификация двигателя и комплектующих узлов K38 и K50 C тр . Е -4 Общие технические характеристики Последовательность нумерации цилиндров : RB = Правый ряд цилиндров LB = Левый ряд цилиндров RB LB Местоположение впускных и выпускных клапанов . Впускные Выпускные RB LB Общие технические характеристики двигателя К 50 Система наддува воздуха : КТА = Одноступенчатый турбонаддув с водяным охлаждением наддувочного воздуха КТТА = Двухступенчатый турбонаддув с водяным охлаждением наддувочного воздуха Диаметр цилиндра и ход поршня : 1 59 мм х 1 59 мм [6.25 дюйма х 6.25 дюйма ] Степень сжатия : КТТА 1 3,5: 1 или 1 3,8: 1 или 1 3,9: 1 КТ A 1 3,8: 1 или 1 3,9: 1 или 1 4,5: 1 или 1 5,5:
1 Рабочий объем : 50 л [3067 куб . дюймов ] Порядок работы цилиндров ( стандартный ): 1 R- 1 L-3R-3L-7R-7L-5R-5L-8R-8L-6R-6L-2R-2L-4R-4L Примечание : Некоторые двигатели KTTA50, выпущенные после сентября 1 986 г ., а также двигатели KTA50-G3 и G4 имеют другой порядок работы . В этих двигате - лях на крышки клапанного механизма нанесены таблички с указанием МОДИФИ - ЦИРОВАННОГО ПОРЯДКА РАБОТЫ ЦИЛИНДРОВ . МОДИФИЦИРОВАННЫЙ ПО - РЯДОК РАБОТЫ ЦИЛИНДРОВ нанесен также на паспортную табличку двигателя . Модифицированный порядок работы цилиндров : 1 R- 1 L-3R-3L-2R-2L-5R-4L-8R-8L-6R-6L-7R-7L-4R-5L Тип : 4- тактный , V- образный (60 о ), 1 6- цилиндровый Масса двигателя : См .
Масса двигателя в данном разделе Направление вращения коленчатого вала ( если смотреть спереди двигателя ): по часовой стрелке