2. Инструкция по технике безопасности 19. Капот двигателя Не открывайте капот при работающем двигателе. Капот оборудован запираемым замком, установленным на левой стороне. Во время эксплуатации самосвала капот должен быть всегда закрыт, а замок капота должен быть заперт. Когда капот открыт, убедитесь, что упор капота (на левой стороне) надежно удерживает капот от падения . Для открытия капота: 1. Нажмите кнопку на ручке, расположенной слева. 2. Поднимите упор капота. 3. Поднимите капот. 4. Обеспечьте надежное зацепление упора капота . Для закрытия капота: 1. Потянуть капот вперед. 2. Поднимите упор капота. 3. Опустите капот и обеспечьте зацепление замка.
О п а с н о с т о я т ь / р а б о т а т ь n о д к а п о т о м без установки упора капота! Не работайте на самосвале при открытом и зафиксированном капоте! 20. Откидная кабина Всегда фиксируйте откидную кабину упором перед обслуживанием/осмотром и другой работой/пребыванием под кабиной. При эксплуатации самосвала кабина всегда должна быть опущена и зафиксирована замками. Перед откидыванием кабины убедитесь, что в кабине нет незакрепленных предметов. При откинутой кабине убедитесь, что упор надежно удерживает кабину от падения. Для откидывания кабины. Для откидывания кабины: 1. Поднимите кузов и зафиксируйте его упором (см. пункт 21). 2. Выключите двигатель.
3 Откройте капот и установите упор капота (см. пункт 19). 4. Поместите пластиковый мешок или что-то подобное вокруг бачков с тормозной жидкостью перед откидыванием кабины. Для предупреждения пролива тормозной жидкости. 5. У кабины есть 2 положения наклонения: Рабочее положение - - Требуется фиксация упором, см. ниже (поз. 8) Руководство по эксплуатации и обслуживанию 2-19 ОПАСНОСТЬ