РАЗДЕЛ 4 — СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РАЗДЕЛ 4 — СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРЕДИСЛОВИЕ. Конструкция комбайна позволяет свести к минимуму потребность в смазке и техническом обслуживании. Однако регулярная смазка и техническое обслуживание являются наилучшим способом избежать незапланированных простоев и ремонтов, а также значительно продлить срок службы машины. Следует использовать только высококачественные смазочные материалы, хранящиеся в чистых емкостях. Перед смазкой необходимо выключить двигатель комбайна. Следует соблюдать указанные ниже меры предосторожности: Отключить все приводы. Поднять жатку. Заблокировать цилиндр подъема жатки. Включить стояночный тормоз.
Выключить двигатель комбайна. Перед тем, как выйти из кабины, следует извлечь ключ из выключателя стартера и приборов. ПРЕСС-МАСЛЕНКИ И ПЕРИОДИЧНОСТЬ СМАЗКИ Перед смазкой узлов машины следует удалить грязь с пресс-масленок. Во все пресс-масленки, если иное не указано особо, пластичную смазку следует набивать, пока она не выступит из подшипников. Излишки смазки следует удалить. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время работы двигателя прогнать все вариаторы из минимального положения в максимальное. Данная мера необходима для равномерного распределения смазки.
Характеристики пластичных смазок Используйте универсальную пластичную смазку AM BRA GR9 (Технические условия NH710A) или AMBRA GR75MD (Технические условия NH720A), любо пластичную смазку, соответствующую стандарту NLGI 2. 4-1 Рекомендуемые смазочные материалы и заправочные емкости указаны в конце данного раздела. ВНИМАНИЕ Рекомендуемые смазочные материалы и заправочные емкости указаны в конце данного раздела. ВНИМАНИЕ