РАЗДЕЛ 4 — СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Фильтр грубой очистки топлива/водоотделитель Если вода в топливном водоотделителе доходит до определенного уровня, на дисплее монитора IntelliView™ II появляется всплывающее сообщение. Необходимо сливать водяной конденсат из фильтра грубой очистки топлива/водоотде- лителя 1. Для этого: 1. Ослабьте винт (2), чтобы слить конденсат. 2. Соберите конденсат в соответствующую емкость и утилизируйте в соответствии с требованиями природоохранного законодательства. 66 3. После того как из отверстия польется чистое топливо, не смешанное с водой, заверните винт (2). Фильтр грубой очистки/водоотделитель (1) подле- жит замене после наработки каждых 300 часов.
При резком снижении эксплуатационных показателей двигателя заменить его следует, не дожидаясь указанного срока. Замена фильтра грубой очистки/водоотделителя производится в следующей последовательности: 1. Вытрите верхнюю часть головки фильтра грубой очистки/водоотделителя. 2. Закройте кран 3 (повернув его в горизонтальное положение). 3. Выверните фильтр грубой очистки/водоотделитель (1) при помощи специального ключа для фильтров. 4. Заполните новый фильтр грубой очистки/водоотделитель (1) чистым топливом, смочите топливом уплотнительную прокладку. 5. Заверните новый фильтр грубой очистки/водоотделитель вручную.
Затяните его плотно, но не используя при этом каких- либо инструментов или приспособлений. 6. Откройте топливный кран 3. 7. Произведите прокачку системы питания (см. пункт «Прокачка системы питания»). 4-25