Doosan DX225LCA — Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию стационарного

ТАБЛИЦЫ НОМИНАЛЬНОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ЭКСКАВАТОРА ! ОСТОРОЖНО . Не разрешается находиться вблизи цилиндра стрелы При подъеме , , , , грузов стрела рукоять шланги ковша могут разорваться в результатечегопроизойдетвыбросмаслаподвысокимдавлениеми . сбольшойскоростью , В случае такой неисправности удерживаемый вес или передняя конструкция под действием силы тяжести могут упасть на землю и . привестикгибеличеловека Призаменешланговследуетзаписыватьномерадеталейшланговв . заводскойжурнал Работы по техническому обслуживанию проводятся под . руководствомобслуживающегоперсоналакомпании . Рис 46 ! ОСТОРОЖНО Всеноми , нальныезначениягрузоподъемностиоснованынатом что .

имашинаигрузпостояннонаходятсявгоризонтальномположении ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРЕВЫШАТЬ НОМИНАЛЬНУЮ . ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ Подъемгрузовспревышениемноминальной / катастрофическим отказам оборудования иили разрушению . машины , , грузоподъемности указанной в таблицах может привести к Для безопасной эксплуатации экскаватора он должен находиться , . на твердой ровной и однородной поддерживающей поверхности Оператор должен учитывать специфические условия участка работы и условия подъема грузов и реагировать на изменения , этих условий которые могут привести к возникновению . опасности Указанные ниже условия могут привести к , : возникновениюопасныхситуаций происшествийитравм .

Мягкаяилинеровнаяповерхностьгрунта . Неровнаяместность . Боковыенагрузки Модификации или плохое техническое обслуживание . экскаватора Подъем груза не ровно над передним или задним краем . илибоковойстороноймашины , Когда груз находится в воздухе оператор должен сохранять бдительно . сть , Следует избегать боковых нагрузок которые могут быть , вызваны стропами неровной длины передвижением с . грузомилислишкомбыстрымповоротом , Груз может потерять равновесие если перекручен , . вытяжнойканат игрузначинаетвращаться Еслиплощадь по , верхности груза достаточно большая порывы ветра . могутсоздаватьбоковуюнагрузку , Необходимо следить чтобы точка нахождения крюка .

ковша находилась строго над грузом Направляющие тросы на противоположных сторонах груза могут повысить устойчивость к боковым нагрузкам и порывам . ветра Безопасность OP000785 1-44