MANUAL DE SERVICIO INTRODUCCIYN Introducciyn Pбgina 13 Sistema de lubricaciyn – continuaciyn Vбlvula reguladora y vбlvula de descarga de la presiyn del aceite El singular diseco de la vбlvula de descarga de 552 kPa (80 lb/pulg 2 ) situada en la tapa delantera ( Figura i.10 ) y de la vбlvula reguladora de presiyn de aceite de 345 kPa (50 lb/pulg 2 ) situada entre el cabezal del filtro de aceite y el bloque ( Figura i.11 ), prolonga la duraciyn del motor mediante el control del volumen y de la presiyn del aceite suministrado al motor. El volumen suministrado por la bomba siempre excede las necesidades de lubricaciyn del motor.
La vбlvula de descarga estб en la tapa delantera y se emplea para proteger el enfriador y el filtro contra la presiyn extremada- mente elevada que se produce durante arranques en frнo, especialmente a bajas temperaturas. Si la presiyn del aceite excede las 552 kPa (80 lb/pulg 2 ) en la cara de la vбlvula, la vбlvula se mueve hacia adentro, permitiendo que el aceite circule a travйs de ella y regrese al cбrter, aliviando la presiyn en el sistema de lubricaciyn. La vбlvula reguladora estб situada en el costado derecho del bloque del motor, entre el cabezal del filtro de aceite y el bloque.
Cuando todos los puntos de lubricaciyn dentro del motor han sido abasteci- dos, la restricciyn al flujo provoca el aumento de la presiyn en la vбlvula haciendo que se mueva hacia adentro. Esto permite que el exceso de aceite vaya directamente hacia el cбrter a travйs de los orificios ahora descubiertos por el movimiento de la vбlvula. EG-5329 Figura i.10 Ubicaciyn de la vбlvula de descarga 1 2 3 EG-3557 Figura i.11 Ubicaciyn de la vбlvula reguladora 1 cabezal trasero del enfriador de aceite 2 vбlvula reguladora 3 bloque del motor EGES-211 Impreso en Estados Unidos