Comentбrio do esquema: 1 = Orifнcio C-2 2 = O-ring 3 = O-ring 4 = Caixa de vбlvulas Corresponda a abertura do orifнcio para a versгo da ranhura (seta) na cabeзa do orifнcio: 1 Ranhura circular (largura = ap. 3 mm) ц Ш abertura do orifнcio = 0,65 mm 1 Ranhura circular (largura = ap. 1 mm) ц Ш abertura do orifнcio = 0,70 mm 2 Ranhura circular (largura = ap. 1 mm) ц Ш abertura do orifнcio = 0,75 mm 3 Ranhura circular (largura = ap. 1 mm) ц Ш abertura do orifнcio = 0,80 mm Figura 16 Vбlvula de pressгo do sistema (item 1, esquema nє 13) Instalaзгo 1 = Mola de compressгo (L o = ap.
98,00 mm) 2 = Calзo(s) (opcional) s = 4,00 mm = valor de experikncia para definiзгo da pressгo do sistema (18 ± 1 bar) 3 = kmbolo. 1 2 3 Figura 17 Vбlvula de controlo de pressгo (item 2, esquema nє 13) Instalaзгo 1 = Kmbolo 2 = Mola de compressгo (L o = ap. 123,50 mm) 3 = Mola de compressгo (L o = ap. 77,00 mm) 4 = Espacejador (posiзгo de instalaзгo–contrapunзoado na direcзгo da mola) 5 = Kmbolo 1 2 3 4 5 Figura 18 Vбlvula reversнvel (item. 3, esquema nє 13) Montagem 1 = Kmbolo 2 = Mola de compressгo (L o = ap. 57,00 mm) 1 2 Figura 19 5871 956 002 1/6 MANUAL DE REPARAÇÃO Corporate Division Off-Road Driveline Technology and Axle Systems