Cummins — Внешний вид двигателя

Стр. 2-3 QSX15 Раздел 2 - Указания по техобслуживанию График техобслуживания Периодичность слива масла Только для промышленных двигателей Периодичность слива масла для промышленных двигателей зависит от их режима работы (который определяет- ся уровнем расхода топлива) и качества смазочного масла. На таблице, приведенной ниже, указаны максималь- ные интервалы смены масла для включенных в перечень типов смазочных масел в зависимости от трех различ- ных режимов работы: тяжелого, среднего и легкого. Периодичность смены масла для тяжелого режима устанавливается при расходе топлива, превышаю- щем 57 л (15 гал.) в час.

Периодичность смены масла для среднего режима устанавливается при расходе топлива в пределах 42 - 57 л (11 - 15 гал.) в час. Периодичность смены масла для легкого режима устанавливается при расходе топлива менее 42 л (11 гал.) в час. ПРИМЕЧАНИЕ : Превышение рекомендованной периодичности смены масла и фильтров может сократить срок службы двигателя из-за возникновения коррозии, отложений и износа деталей двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ : 1. Низкосортные масла CD, CE и CF выведены из употребления Американским нефтяным институтом (API). По этой причине их не следует использовать, поскольку надзор за техническими характеристиками указан- ных масел более не осуществляется. 2.

Масла Valvoline Premium Blue и Premium Blue 2000 соответствуют стандарту CES 20076. 3. См. Таблицу технических характеристик фильтров смазочного масла, приведенную в Разделе V. В приведенной ниже таблице указываются типовые режимы работы оборудования в зависимости от его примене- ния. ПРИМЕЧАНИЕ : Режимы работы могут отличаться от указанных в таблице. В таком случае смену масла следует производить в зависимости от среднего значения расхода топлива. Для этого обратитесь к соответствующей ко- лонке в таблице расхода топлива.

Только для двигателей с приводом от генераторной установки Указанные интервалы техобслуживания вычисляются на основе значения коэффициента нагрузки (в зависимости от расхода топлива), качества смазочного масла, емкости системы смазки и рабочей частоты вращения двигателя 1500 об/мин (50 Гц) или 1800 об/мин (60 Гц). Для двигателя QSX15 рекомендуется использовать масла высшего сорта (API CG-4, CH-4 и CES 20076). Низкосортные масла CD, CE и CF выведены из употребления Американским нефтяным институтом (API). По этой причине их не следует использовать, поскольку надзор за техническими характеристиками указанных масел более не осуществляется.

Для определения надлежащего интервала смены масла рекомендуется использовать следующие два метода: Метод фиксированного километража (основанный на заранее заданном пробеге в км, наработке в моточа- сах или месяцах эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше). Табличный метод (основанный на заранее известных значениях расхода топлива и масла).

Ðåæèì ðàáîòû (Ðàñõîä òîïëèâà) Òèï ñìàçî÷íîãî ìàñëà Òÿæåëûé > 57 ë/÷àñ [15 ãàë./÷àñ] Ñðåäíèé 42 - 57 ë/÷àñ [11 - 15 ãàë./÷àñ] Лåãêèé API CD-4, CE-4, CF-41,3 125 250 375 API CG-43 250 375 500 API CH-43 400 525 650 CES 200762,3 500 625 750 Ðåæèìû ðàáîòû, òèïè÷íûå äëÿ îáîðóäîâàíèÿ â çàâèñèìîñòè îò åãî ïðèìåíåíèÿ Òÿæåëûé Ñðåäíèé Лåãêèé Âîçäóøíûé êîìïðåññîð Ñàìîñâàë ñ øàðíèðíî ñî÷ëåíåííîé ðàìîé Ïîäъåìíûé êðàí Кîìáàéí Иððèãàöèîííîå îáîðóäîâàíèå Ñàìîñâàë ñ çàäíåé ðàçãðóçêîé Бóëüäîçåð Ñêðåïåð Ñêðåáêîâûé ýêñêàâàòîð (äðàãëàéí) Òðåëåâî÷íûé òðàêòîð Эêñêàâàòîð Ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûé òðàêòîð Кîìáàéí äëÿ ñáîðà ôóðàæà Фðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Бóðèëüíàÿ óñòàíîâêà Äðîáèëêà