ПРОГРЕВ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 1. 50 Нормальная рабочая температура гидравлического масла 80°C. Необходимо , . следовать процедурам описанным ниже для прогрева гидравлической жидкости 2. ( ) Дать двигателю поработать на холостом ходу без нагрузки 5 . минут 3. 5 Дать двигателю поработать приблизительно минут без нагрузки на скорости в . середине диапазона скоростей 4. , Поработайте ковшом чтобы цилиндр ковша полностью выдвинулся и втянулся для . обеспечения циркуляции масла в системе Выполнять эту проц 5 . едуру в течение минут ПРИМЕЧАНИЕ : , Не допускать чтобы цилиндры перекачивали гидравлическое масло через 20 . возвратный клапан в течение более секунд подряд 5.
, , Повторить примерно пять циклов работы стрелой и ковшом без нагрузки для обеспечения циркуляц . ии масла в системе ПРОГРЕВ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ 1. 1 Выполнить пункты -3 . процедуры прогрева гидравлической системы 2. , . Не работайте на машине при полной скорости пока система полностью не прогрета 3. Если рабочие скорости остаются , . низкими повторить процедуру прогрева еще раз Если , , повторные процедуры прогрева не увеличивают рабочие скорости продолжать работу , соблюдая предельную осторожность так как машина может функционировать с . перебоями ПЕРЕДВИЖЕНИЕ МАШИНЫ ! ОСТОРОЖНО .
серьезному повреждению тормозного диска Ес , ли машина перемещается при включенном стояночном тормозе это может привести к . Выберите соответствующую передачу для движения на самой высокой скорости движения Выбор слишком высокой передачи уменьшит ускорение и приведет к неоправданному . нагреванию масла в гидротрансформаторе коробки передач ( Никогда не ставьте передачу на нейтраль NEUTRAL) . при спуске с холмов Слишком высокая . скорость передачи может повредить коробку передач Никогда не меняйте направление дви . жения машины на высокой скорости Это ведет к .
серьезному повреждению коробки передач 022-00029AE Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию , ТЕХОСМОТР ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВАНИЕ 3-9