Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобильных дизельных двигателей WP10 экологического класса Евро-IV 2.5 Запуск дизельного двигателя u Переведите выключатель массы и ключ зажигания в положение СТАРТ , рычаг переключения передач в нейтральное положение , и заводите мотор . u Поверните ключ и прокрутите стартер . Если мотор не запускается в течение 5-10 сек , подождите 1 минуту , прежде чем повторять попытку . Если три последовательных попытки не приводят к запуску двигателя сделайте перерыв , чтобы найти и устранить неисправность и только потом переходите к запуску двигателя .
После того как двигатель запущен проанализируйте информацию , поступающую на панель управления . Датчик давления масла предоставит точную информацию сразу . Не выводите холодный мотор на высокие обороты ! Сначала дайте поработать двигателю на холостых оборотах . Работа двигателя на холостых оборотах тем не менее не может быть продолжительной . u Двигатель оснащен дополнительной системой предпускового электрического подогрева , которая обеспечивает надежный запуск при температурах до -30єC. 2.6 Работа двигателя u После запуска двигателя дайте ему поработать несколько минут на холостых оборотах , потом увеличивайте обороты до значения 1000~1200 об ./ мин . и нагружайте его .
Полную нагрузку на двигатель можно подавать после того , как температура охлаждающей жидкости будет выше 60єC, а температура моторного масла выше 50єC. Нагрузка и обороты должны возрастать постепенно . Избегайте резких ускорений и резких увеличений нагрузки на двигатель . u В течение первых 60- ти часов работы ( соответствует пробегу в 3000 км ) дизельного двигателя рекомендуется эксплуатировать его в умеренных нагрузках и без прицепа . u Время от времени отпускайте педаль акселератора при подъеме по серпантину . В продолжительных периодах работы на высоких оборотах двигателю полезно иметь небольшие перерывы .
Аналогичным образом не рекомендуется продолжительная эксплуатация в условиях низкой нагрузки или крайне низких оборотов , поскольку таким образом можно достаточно быстро получить неисправную работу двигателя (например , масло в выхлопных газах ). u При нормальной работе двигателя допускается продолжительно использовать его в условиях нормативной нагрузки и , соответственно , нормативных оборотов . Эксплуатации двигателя в условиях 105% номинальной скорости и 110% номинальной мощности рекомендуем ограничить периодом в 20 мин . При полной разгрузке двигателя ( окончание движения автомобиля ), дайте ему поработать на холостых оборотах 1~2 мин . до полного выключения двигателя .
u Рабочие параметры двигателя и точки их контроля : Давление масла в основной магистрали : 350~500 кПа ; Температура масла / масляный насос : Температура охлаждающей жидкости на выходе из двигателя : 80 ± 5є С , но не более 105єC. Температура выхлопных газов на выходе из турбины : С . Температура воздуха на выходе из интеркулера : 50~55єC. Обратите внимание на качество выхлопных газов , оцените эффективность сгорания топлива и качество работы дизеля в целом . Если цвет выхлопных газов неудовлетворительный , остановите мотор и проведите диагностику неисправностей . Осмотрите двигатель на наличие утечек охлаждающей жидкости , воздуха или топлива .
В случае обнаружение утечек остановите двигатель и устраните неисправность . 7