Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобильных дизельных двигателей WP10 экологического класса Евро-IV 4. Типовые отказы и способы их устранения Моторы WP10 s экологического класса Евро -IV были разработаны и изготавливаются в условиях строгой системы контроля качества , перед отгрузкой потребителю каждый мотор проходит систему контрольных тестов . Вместе с тем , дизельный двигатель является высокоточным механическим изделием , так что его долговечность напрямую связана с надлежащим содержанием . Преждевременный износ двигателя , как правило связан с одним из следующих факторов u Эксплуатация без соблюдения правил , ненормативная эксплуатация .
u Невыполнение плана технического обслуживание , обслуживание двигателя при следующей поломке u Использование некачественных комплектующих , в частности , контрафактных деталей , приобретаемых по причине их низкой цены , может существенно сократить рабочую жизнь двигателя . u Топливо или масло ненадлежащего качества , суррогатное топливо или масло 4.1 Диагностика неисправностей Общий подход к анализу неисправностей дизельного двигателя состоит в следующем : u Метод визуального осмотра состоит в том , чтобы выявить причину неисправности , наблюдая ее симптомы , например , ненормативный выхлоп дизельного мотора (Рис . 4-1).
u Метод акустической диагностики оценить характер и масштаб неисправности ориентируясь в нештатных звуках в составе звукового потока , сопровождающего работу двигателя . Рисунок 4-1 Рисунок 4-2 19