4 Открытая форсунка также может втянуть рабочий газ назад в насос, и в сливной трубе появится воздух. Если двигатель работает с перебоями, разомкните форсунки всех трубопроводов на конце насоса. Запустите двигатель и осмотрите трубопроводы. Если Вы замечаете, что газ проходит назад в трубу, это означает, что форсунка постоянно открыта. Ъ Используйте 2 вида гаечных ключей для ослабления затяжек трубопроводов топливного насоса – один для держания нагнетательного клапана, второй для ослабления затяжки. Ъ Размер ключей: 19 мм. Ъ Момент затяжки: 2,45 кгс*м (18 фунт-сила*фут) (2) Прокачка трубопроводов высокого давления Неправильно S TART Ъ Размер ключа: 19 мм.
ON OFF Ъ Момент затяжки:3,9 кгс*м (28 фунт-сила*фут) есе 30 секунд 2 Запустите двигатель и поочередно один за одним прокачайте трубопроводы высокого давления до тех пор, пока двигатель не станет работать плавно. Не продувайте систему с большим количеством топлива, так как топливо может пролиться на выпускной коллектор, тем самым создав огнеопасную ситуацию. 6-27 Давление топлива в трубопроводах высокого давления настолько высоко, что струя топлива может прорвать кожный покров оператора и вызвать серьезные травмы. 1 Ослабьте фитинги форсунок и проверните двигатель, чтобы попавший в систему воздух вышел из трубопроводов. Затяните фитинги.