Cummins — 3.4.1.1.1 Сбой при запуске двигателя

Рев . 0 Часть 3/ 1 8- Янв -0 1 3.4. 1 Функции управления Логическая последовательность управления , необходимая для запуска , работы и отключения генераторной установки , задается программируемым логическим контроллером , функционирующим в соединении с блоком контроля PowerCommand TM , модулем генераторной установки МСМ 700 и датчиками . 3.4. 1 . 1 Запуск / Работа Главный модуль управления М CM700 функционирует вместе с электронным оборудованием генераторной установки для обеспечения соответствующего коэффициента топливо / воздух для работы двигателя . Сдвоенный запорный клапан используется для подачи / отсечки подачи газа в двигатель .

Далее , отдельно для каждого ряда цилиндров ( модуль SSM558) выполняются функции контроля смешивания топливо / воздух и дросселирования двигателя . При работающем двигателе сигналы отклонения частоты вращения и контроля мощности посылаются из блока контроля PowerCommand TM на модуль МСМ 700 для поддержания частоты вращения двигателя и общего контроля . 3.4.1.1.1 Сбой при запуске двигателя При формировании сигнала запуска главный модуль управления МСМ 700 контролирует датчик контроля частоты вращения для проверки вращения двигателя . Если двигатель не вращается , то система управления выключает стартер . Предпринимаются еще две попытки запуска с перерывами между ними .

Если третья , последняя попытка запуска окажется неудачной , то интерфейс человек - машина формирует сообщение об отключении , и запуск генераторной установки Инструкция по эксплуатации и техобслуживанию Том 1 Часть 3 - Описание Стр . 49 Режим Определение Инициирующее Нагрузка Работа двигателя управления состояние/сброс генератора Немедленно е отключение Критическое аварийное состояние с аварийной индикацией/звуков ым сигналом/проблеск овым сигналом. Критическое аварийное состояние. Ввод в действие кнопочного выключателя аварийной остановки. Подтверждение приема на ИЧМ. Выключение и сброс вручную на блоке контроля PowerCommandTM для перезапуска.

Мгновенный сброс всей нагрузки Немедленная остановка без цикла охлаждения. Зажигание и топливо отсекаются вместе. Блокировка Запрет запуска двигателя с аварийной индикацией/звуков ой сигнал Запрет запуска вследствие состояния критического отказа. Нагрузка предварительно снята. Двигатель остановлен. Рабочее испытание без нагрузки (дополнитель но) Рабочее испытание генераторной установки с разомкнутым прерывателем. Выключатель Вкл./Выкл/Авто установлен в положение Авто и нажата кнопка OFF LOAD TEST (РАБОЧЕЕ ИСПЫТАНИЕ БЕЗ НАГРУЗКИ) на ИЧМ. ноль Работа в течение 9 мин. при номинальной частоте вращения, далее цикл охлаждения перед остановкой двигателя.

Рабочее испытание под нагрузкой (дополнитель но) Рабочее испытание генераторной установки при замкнутом прерывателе. Выключатель Вкл./Выкл/Авто установлен в положение Авто и нажата кнопка ON LOAD TEST (РАБОЧЕЕ ИСПЫТАНИЕ ПОД НАГРУЗКОЙ) на ИЧМ. Ноль с пассивной шиной или % нагрузки через сигнал управления на блок контроля PowerCommandTM. Работа в течение 15 мин. при номинальной частоте вращения, далее цикл охлаждения перед остановкой двигателя.