NOTA : Para partida de um motor revisado ou depois de longo per нodo inativo (sem usar), segure manualmente a bomba injetora na posi зго de parada e de partida no motor por uns 10s no m бximo, verificando que a pressгo de yleo lubrificante seja indicada (luz de aviso) S у entгo o motor deve ser operado no modo normal. 4.3. Recomeзando Й recomendado que motores novos ou revisados nгo devam ser operados com carga mais alta que 75% da nominal durante as primeiras horas de opera зго. O funcionamento inicial deve ser em velocidades / cargas variadas. Depois o motor pode ser regulado para atender a produ зго gradualmente. 4.4. Durante a Operaзгo N го sobrecarregue o motor.
Se ocorrer algum problema, ache sua causa imediatamente. Ela tem que ser eliminada a fim de prevenir danos mais s йrios! Durante a opera зго, a pressгo de yleo no sistema de lubrificaзгo de motor deve ser monitorada. Se os dispositivos de monitora зго registram uma queda de pressгo do yleo, desligue o motor imediatamente. A temperatura de l нquido de resfriamento deve ser approx. 80 a 95 °C. A luz de advert kncia de carga do alternador deve sair quando o motor estiver funcionando. 1) Alternador A fim de evitar dano para o alternador, observe as instru зхеs seguintes, enquanto o motor estiver ligado : N го energize o interruptor de bateria principal!
N го desconecte a bateria ou os polos dos terminais! Se durante a opera зго, a indicaзгo de carga da bateria (lвmpada) acender, pare o motor imediatamente e resolva a falha do sistema el йtrico! N го faзa curto-circuito com as conexxes do alternador com as do regulador ou com o ch го, nem mesmo brevemente faзa esses “contatos”! N го opere o alternador sem estar conectado а bateria! 4.5. Parando Pare o motor no painel (bot го parar), depois desse motor ter funcionado uns 5 minutos sem carga, equalizando a temperatura do sistema. Remova a chave de partida. PRECAUЗГO : Assegure que o motor n го pode ser partido por pessoas sem autorizaзxes. 22