27 детские места, то для этого они и вовсе подходят идеально. Обе машины вобрали в себя все лучшее, что есть сейчас на отечественном рынке. Они удобные, с огромным коли- чеством опций для комфорта и безопасности, а также вполне быстрые (для семейных автомо- билей). Разница между двумя этими машинами скорее в пози- ционировании. Geely Okavango, при всей своей брутальности и мощном моторе, воспринима- ется скорее не как кроссовер, а как очень удобный, но все-таки минивэн с хорошим клиренсом. В то время как Tiggo 8 Pro Max все-таки больше соответствует званию кроссовера. Особенно если учесть возможность выбора версии с полным приводом. Так что все зависит от потребностей потребителя.
И, судя по статист- ке, мы знаем, что ближе нашему покупателю. Стоимость на момент подготовки материала 3 240 000 у автомобилей более известных марок, которые покинули наш рынок. И в Chery, и в Geely третий ряд — это не формальность, придуманная маркетологами для привлечения семейной аудито- рии. И в Okavango, и в Tiggo 8 Pro Max пассажиры на заднем ряду будут чувствовать себя комфор- тно, по крайней мере в недолгой загородной поездке, а уж если рассматривать третий ряд как Наш вердикт Оба наших испытуемых опре- деленно имеют право называть- ся достойными наследниками Благодарим за предоставленные автомобили «Чери Аларм Моторс Коломяжский» и «Джили-Моторс».
июль 2025 • # 140 Chery Tiggo 8 Pro Max