Mitsubishi — 5.1.9 Оптимальное согласование с двигателями (автонастройка данных двигателей) (пар. 9, 71, 83, 84, 96)

Основные настройки Базовые параметры Запуск автонастройки E ВНИМАНИЕ: Перед запуском автонастройки убедитесь в том, что преобразователь подготовлен к автонастройке. Для этого проверьте индикацию на панели управления (см. таб. 5-4). При подаче команды запуска с управлением по характеристике U/f двигатель запускается. В режиме управления с помощью панели управления запустите автонастройку, нажав клавишу FWD или REV. Во внешнем режиме запустите автонастройку, соединив клемму STF или STR с клеммой PC (при положительной логике) или клеммой SD (при отрицательной логике).

Примечания Если параметр 96 установлен на "101", то во время автонастройки двигатель разгоняется до номинальной частоты вращения. Чтобы прервать автонастройку, включите сигнал MRS или RES или нажмите клавишу "STOP". Чтобы остановить двигатель, выключите пусковой сигнал. Во время автонастройки действуют следующие входные и выходные сигналы: – Входные сигналы: STOP, OH, MRS, RT, CS, RES, STF и STR – Выходные сигналы: RUN, OL, IPF, CA, AM, A1, B1, и C1 В процессе автонастройки значения выходной частоты и скорости вращения будут выдаваться на клеммы AM и CA если им присвоены соответствующие функции.

Так как при автонастройке включается сигнал RUN, будьте особенно осторожны при использовании механического тормоза и применении сигнала RUN. Пусковой сигнал для автонастройки подавайте лишь после включения электропитания (R/ L1, S/L2, T/L3). Если во время автонастройки подается сигнал выбора второго набора параметров (RT), автонастройка выполняется неправильно. Если выбрана автонастройка (пар. 96 = 1 или 101), предварительное возбуждение дезакти- вировано. FR-A700 EC 5 - 27