Регламент технического обслуживания автомобилей при тяжелых условиях эксплуатации На автомобилях, эксплуатируемых в тяжелых условиях, необходимо более частое обслуживание указанных ниже узлов и элементов. Интервалы технического обслуживания приведены в таблице. Тяжелые условия эксплуатации: А: Неоднократные (повторяющиеся) поездки на короткие расстояния: менее 8 км при нормальной температуре или менее 16 км при низкой температуре. B: Продолжительная работа двигателя на холостом ходу или движение с низкой скоростью на большие дистанции. C: Эксплуатация автомобиля на неровных, пыльных, грязных, грунтовых, гравийных дорогах или дорогах с повышенным содержанием соли. D:
Эксплуатация автомобиля на дорогах (или в районах) с повышенным содержанием соли и/или других коррозионных материалов. Эксплуатация при низких температурах. E: Эксплуатация автомобиля в условиях повышенной запыленности. F: Эксплуатация автомобиля в дорожных пробках и заторах G: Неоднократная (повторяющаяся) эксплуатация автомобиля на горных дорогах, на затяжных подъемах и спусках. H: Буксировка прицепа, перевозка кемпера или использование багажника на крыше. I: Эксплуатация автомобиля в качестве патрульной машины, такси, коммерческого автомобиля или буксировки транспортного средства. J: Движение со скоростью более 140 км /ч. K: Движение со скоростью более 170 км /ч. L:
Эксплуатация автомобиля в условиях частого старта - остановки.
16 Наименование Операция Интервал обслуживания Условия эксплуатации Масло и масляный фильтр двигателя R Замена каждые 5000 км или 6 месяцев A,B,C,D,E,F,G,H,I,K,L Воздушный фильтр R Замена в зависимости от состояния C,E Свечи зажигания R Замена в зависимости от состояния A,B,H,I Рулевое управление - рулевая рейка, рычаги и наконечники I Проверка в зависимости от состояния C,D,E,F,G Шаровые опоры передней подвески, сайлентблоки I Проверка в зависимости от состояния C,D,E,F,G Моменты затяжки болтов и гаек на кузове и шасси I Проверка в зависимости от состояния C,D,E,F,G Тормозная система (диски, колодки, ступицы и направляющие) I Проверка в зависимости от состояния C,D,E,F,G Стояночный тормоз I Проверка в зависимости от состояния C,D,G,H Приводные валы, пыльники и ШРУСы I Проверка в зависимости от состояния C,D,E,F,G,H,I Трансмиссионная жидкость для МКПП (при наличии) R Проверка каждые 15 000 км или 12 месяцев.
C,D,E,F,G,H,I,K,M Замена жидкости при необходимости. Трансмиссионная жидкость для АКПП (при наличии) R Каждые 60 000 км A,C,F,G,I Трансмиссионная жидкость для АКПП с двойным сцеплением (при наличии) R Каждые 40 000 км C,D,F,G,H,I,K Воздушный фильтр системы управления климатом (при наличии) R Замена в зависимости от состояния C,E