Охлаждающая жидкость двигателя Бачок охлаждающей жидкости С истема высокого давления 1. Откройте крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости. Долейте охлаждающую жидкость через горловину бачка, пока ее уровень не достигнет максимальной отметки «MAX»; 2. Закройте крышку; 3. Запустите двигатель, отключите кондиционер и дайте двигателю поработать на скорости 2000 об/мин, пока впускной патрубок радиатора не нагреется; 4. Когда двигатель остынет, снова откройте крышку бачка охлаждающей жидкости и долейте жидкость, пока она не достигнет максимальной («MAX») отметки; 5. Повторите данный процесс несколько раз, пока уровень жидкости в бачке не перестанет опускаться; 6. Закройте крышку.
На холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками «MIN» (минимум) и «MAX» (максимум). Если уровень жидкости ниже отметки «MIN», необходимо долить охлаждающую жидкость. ВНИМАНИЕ Доливайте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе. Не открывайте крышку расширительного бачка на горячем двигателе. В противном случае, пар и вода под действием внутреннего давления вырвутся наружу, и могут стать причиной ожогов. Бачок охлаждающей жидкости контура высокого давления/ температуры:
ПРИМЕЧАНИЕ Температура замерзания охлаждающей жидкости, используемой для охлаждения двигателя, должна быть на 5 C ниже, чем самая низкая температура в соответствующем регионе и сезоне. Не используйте в качестве охлаждающей жидкости жесткую воду (например, водопроводная вода, речная вода и вода из колодца/ родника). Бачок охлаждающей жидкости контура низкого давления/ температуры: 256