Техническое обслуживание и регулировка Слив охлаждающей жидкости Чтобы слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения, открыть спускной клапан в нижней части радиатора. Внимание: Перед началом добавки охлаждающей жидкости необходимо проверить двигатель и радиатор на отсутствие утечки. В случае наличия утечки необходимо сначала отремонтировать. Техническое обслуживание воздушного фильтра Пожалуйста, обратитесь к конкретной конфигурации купленной модели автомобиля. Проверка и цикл очистка фильтрующего элемента Когда индикаторная лампа засорения воздушного фильтра на приборной панели горит красным цветом или горит индикаторная лампа засорения воздушного фильтра (см. стр.
33), следует провести техническое обслуживание элемента воздушного фильтра. Обычно только очистить главный фильтрующий элемент. Предохранительный фильтрующий элемент освобожден от обслуживания, его только заменяют. Замена основного фильтрующего элемента в следующих случаях: 1. При повреждении или однократном обслуживании основного фильтрующего элемента; 2. После обслуживания основного фильтрующего элемента индикатор засорения по- прежнему отображает аварийный сигнал; Внимание:
Для суровых условий с особенно высокой концентрацией пыли, таких как дороги без покрытия на шахтах и строительных площадках, цикл технического обслуживания и замены должен быть соответственно сокращен в соответствии с реальной ситуацией. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 1. Проверить запасной новый фильтрующий элемент перед заменой, визуально осмотреть уплотнение и поверхность фильтрующего элемента на наличие повреждений, разрывов или поломок, если есть какие-либо видимые повреждения, не использовать его. Цилиндрический воздушный фильтр 1. Уплотнительное кольцо фильтрующего элемента 2. Нижняя часть фильтрующего элемента 161 D760.HA43.H2302