Техническое обслуживание и регулировка Проверка и замена трансмиссионного масла 12 - ступенчатая автоматическая коробка передач АМТ ZF Цикл замены масла Для обеспечения безопасной и надежной работы коробки передач масло необходимо заменить через определенные промежутки времени. Количество заливаемого масла Количество заправки маслом указано на паспортной табличке коробки передач. При замене масла, чтобы обеспечить правильное количество масла, следует следовать процедуре замены масла. Замена масла При замене масла автомобиль должен быть припаркован на ровной дороге, а двигатель выключен.
Масло целесообразнее заменять на прогретом автомобиле после длительного движения, поскольку в это время масло все еще находится при рабочей температуре, имеет низкую вязкость и легко течет. 1. Сливная пробка 2. Сливная пробка 3. Заливное отверстие Предупреждение: 1. Соблюдать осторожность, чтобы необжечься горячим трансмиссионным маслом и деталями, при этом следует избегать контакта с искрами, которые могут привести к возгоранию. 1. Снять сливную пробку масла и поместить масло в подходящую емкость. Утилизировать масло в соответствии с требованиями к защите окружающей среды. 2. Очистить сливную пробку 2 с магнитом. 3. Заменить уплотнительное кольцо сливной пробки и заливного отверстия. 4.
Затянуть сливные пробки 1 и 2 с указанным моментом затяжки (60 Н·м). Заливка масла 1. Залить трансмиссионное масло через заливное отверстие. 2. Когда уровень масла достигает нижнего конца заливного отверстия, это означает, что масло заполнено. Продолжение заливки приведет к переливу масла через заливное отверстие. 3. Затянуть заливное отверстие с указанным моментом затяжки (60 Н·м). Внимание: 1. При каждой проверке уровня масла следует одновременно проверить коробку передач на наличие утечек масла. 181 D760.HA43.H2302