Техническое обслуживание и регулировка Проверка уровня масла для главного редуктора ведущего моста Задний мост Пожалуйста, обратитесь к конкретной конфигурации купленной модели автомобиля. Одноступенчатый понижающий редуктор Метод проверки Отвинтить уплотняющую пробку контрольного отверстия уровня масла. Уровень масла определяется по нижнему краю контрольного отверстия. При недостаточном уровне долить масло. Проверить состояние вентиляционной пробки и очистить ее. Нормальная замена Для обеспечения безопасности и надежности ведущего моста необходимо заменить масло через указанные промежутки времени.
Цикл замены должен быть сокращен, если автомобиль находится в условиях большой нагрузки или в сильно загрязненной среде в течение длительного времени. Способ замены Заменить масло в главном редукторе при горячем двигателе. При замене масла сначала отвинтить сливную пробку, слить смазочное масло, очистить сливную пробку и установить ее на место, добавить новое смазочное масло через контрольное отверстие уровня масла до тех пор, пока масло не станет на одном уровне с нижней плоскостью заливного отверстия. 1. Вентиляционная пробка 2. Сливная пробка заднего моста 3. Контрольное отверстие уровня масла заднего моста Средний мост Внимание: 1.
Не допускается попадание пыли или грязи в мост при добавке масла. 2. Уровень масла должен поддерживаться на нормальном уровне, слишком высокий или слишком низкий уровень повлияет на использование. 1. Заливное отверстие 2. Контрольное отверстие уровня масла 3. Сливная пробка 4. Вентиляционная пробка 207 D760.HA43.H2302