Система стояночного тормоза Способ разблокировки пружинного тормоза Сравните конкретную конфигурацию модели приобретенного автомобиля. Когда пружинный тормоз работает автоматически, это может быть вызвано падением давления в пружинной тормозной камере. Прежде всего, необходимо проверить систему трубопровода или клапаны на наличие утечки воздуха. При наличии утечки необходимо своевременно отремонтировать их. Если ремонт невозможен, обратиться в центр (на станцию) технического обслуживания, авторизованный ООО «Компанией коммерческих автомобилей Дунфэн». Способ снятия воздушной камеры пружинного тормоза с двойной мембраной 1.
Снять винт из его кронштейна, открыть пылезащитную резиновую крышку на конце воздушной камеры, вставить конец с крюком винта в полость пружины воздушной камеры и повернуть его под углом, чтобы убедиться, что поднос зацеплен; 2. Установить гайку с неотделимой шайбой и затянуть гайку вручную, затем повернуть гайку с помощью гаечного ключа, пока винт не выкрутится наружу примерно на 40 мм, после чего пружинный тормоз можно разблокировать; 1. Вращаемый вручную болт 2. Гайка 3. Шайба 4. Пылевая заглушка Предупреждение: 1. Ручная разблокировки стояночного тормоза пружинной тормозной камеры допускается только в экстренных ситуациях.
Использование автомобиля без стояночного тормоза очень опасно и может привести к травме. 2. Прежде чем использовать описанный выше способ, убедитесь, что ваш автомобиль находится в состоянии, при котором автоматическое движение накатом не происходит! После использования вышеуказанного способа автомобиль временно потеряет функцию стояночного тормоза! 3. После этого необходимо выяснить и своевременно устранить причину недостаточного давления воздуха в пружинной тормозной камере.
После устранения неисправностей необходимо снять винт из полости пружины воздушной камеры, чтобы восстановить функцию стояночного тормоза, и снова установить винт в его кронштейн и затянуть его для следующего использования. 80 D760.HA43.H2302