УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ Важная информация ■ Замок зажигания “S T AR T ” - Включается стартер для запуска двигателя . После отпускания ключ возвращается в положение “O N ” работают тахометр , указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости; стрелка тахометра может вернуться в нижнее положение , что является нормальным . “O N ” - В этом положении работает запущенный двигатель , и могут быть включены все электрические системы . Это основное положение для работы автомобиля . Когда ключ зажигания находится в положении O N , стрелка тахометра может перемещаться , что является нормальным .
“ACC” - В этом положении можно включить аудиосистему и другое вспомогательное оборудование , однако двигатель не работает . Если открыть дверь со стороны водителя , при нахождении ключа в положении “ACC” или “LOCK” , прозвучит сигнал зуммера , напоминающий о том , что необходимо извлечь ключ из замка зажигания . “LOCK” - Отключение двигателя и блокировка рулевого колеса . Извлечение ключа осуществляется только в данном положении . Для перемещения ключа из положения “ACC” в положение “LOCK” необходимо сначала нажать на ключ .
Если ключ заблокирован в положении “LOCK” , убедитесь , что он полностью вставлен в гнездо , затем слегка покачивайте рулевое колесо влево - вправо с одновременным поворотом ключа . 124 ПРИМЕЧАНИЕ ● Не рекомендуется оставлять ключ в положении “ON” при неработающем двигателе, так как происходит разрядка аккумулятора и может выйти из строя система зажигания.