Описание параметров Руководство по программированию привода VLT ® HVAC 3.14 Главное меню – Специальные функции – Группа 14 3.14.1 14-0* Переключение инвертора 3 3 ПРИМЕЧАНИЕ Сверхмодуляция может привести к вибрации, способной разрушить механизм при работе на участках ослабления поля (от 47 Гц). MG11CD50 - VLT ® является зарегистрированным товарным знаком компании Danfoss 125 14-03 Сверхмодуляция Опция: Функция: [0] Выкл. Без сверхмодуляции выходного напряжения, чтобы была предотвращена пульсация момента на валу двигателя. [1] * Вкл.
Функция сверхмодуляции генерирует дополнительное напряжение до 8 % выходного напряжения Umax без сверхмодуляции, что своим последствием имеет дополнительный момент 10– 12 % посреди сверхсинхронного диапазона (от 0 % при номинальных оборотах возрастет приблизительно 12 % при двукратных номинальных оборотах). 14-00 Модель коммутации Опция: Функция: Выберите метод коммутации: 60° AVM или SFAVM. [0] * 60 AVM [1] SFAVM 14-01 Частота коммутации Опция: Функция: Выберите частоту коммутации инвертора. Изменение частоты коммутации может способствовать снижению акустического шума двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ Выходная частота преобразователя частоты никогда не должна превышать 1/10 частоты коммутации.
При вращении двигателя регулируйте частоту коммутации в 14-01 Частота коммутации, пока не достигнете минимально возможного шума двигателя. См. также 14-00 Модель коммутации и раздел Снижение номинальных параметров. [0] 1,0 кГц [1] 1,5 кГц [2] 2,0 кГц [3] 2,5 кГц [4] 3,0 кГц [5] 3,5 кГц [6] 4,0 кГц [7] * 5,0 кГц [8] 6,0 кГц [9] 7,0 кГц [10] 8,0 кГц [11] 10,0 кГц [12] 12,0 кГц [13] 14,0 кГц [14] 16,0 кГц 14-04 Случайная частота ШИМ Опция: Функция: [0] * Выкл. Без изменения акустического коммутационного шума двигателя. [1] Вкл. Преобразование акустического коммутационного шума двигателя из ясно слышимого звука в слабо различимый «белый» шум.
Это достигается за счет небольшого случайного изменения синхронизма фазы широтно-модулированных выходных фаз.