Общие технические требовани... Руководство по проектированию VLT ® HVAC Drive FC 102 3) Типовые значения потерь мощности приводятся при нормальных условиях; предполагается, что они находятся в пределах допуска ± 15 % (допуск связан с изменениями напряжения и различием характеристик кабелей). Значения приведены исходя из типичного КПД двигателя (граница IE2/IE3). Для двигателей с более низким КПД потери в преобразователе возрастают, и наоборот. Если частота коммутации повышена относительно расчетной, потери мощности могут возрасти значительно. Значения потребляемой мощности для LCP и типовых силовых плат учтены.
Установка дополнительных устройств и нагрузки заказчика могут увеличить потери на 30 Вт (хотя обычно при полной нагрузке платы управления и при установке дополнительных плат в гнезда А или В увеличение потерь составляет всего 4 Вт для каждой платы). 4) Измеряется с использованием экранированных кабелей двигателя длиной 5 м при номинальной нагрузке и номинальной частоте. Таблица 8.6 Масса D5h–D8h 8 8 216 MG16C150 — Вер. 13–01–2014 Типоразмер Описание Макс.
масса в кг (фунтах) D5h Номинальная масса D1h + разъединитель и/или тормозной прерыватель 166 (255) D6h Номинальная масса D1h + контактор и/или автоматический выключатель 129 (285) D7h Номинальная масса D2h + разъединитель и/или тормозной прерыватель 200 (440) D8h Номинальная масса D2h + контактор и/или автоматический выключатель 225 (496)