Примеры применения Руководство по проектированию VLT ® AutomationDriveFC 300 90–1200 кВт 8.11 Подключение энкодера 8.13 Приводная система с обратной связью Перед настройкой энкодера выдаются базовые уставки для системы регулирования скорости с обратной связью. См. также глава 9.3 Дополнительный энкодер MCB 102 . Система привода с обратной связью состоит из следующих элементов: • Двигатель • Добавить (Редуктор) (Механический тормоз) • FC 302 • Энкодер для системы обратной связи • Тормозной резистор для динамического торможения • Передача • Нагрузка Для приложений, требующих управления механическим тормозом, обычно необходим тормозной резистор.
Рисунок 8.5 Подключение энкодера к преобразователю частоты 8 8 130BA646.10 A CW B CCW A Encoder Mech. brake Load B Рисунок 8.7 Базовая настройка замкнутого контура управления скоростью FC 302 Рисунок 8.6 Инкрементальный энкодер 24 В. Максимальная длина кабеля 5 м 8.14 Останов и предел крутящего момента 8.12 Направл. энкод В применениях с внешним электромеханическим тормозом, например в подъемных механизмах, можно останавливать преобразователь частоты с помощью «стандартной» команды останова с одновременным включением электромеханического тормоза. Ниже приводится пример программирования этих соединений преобразователя частоты. Внешний тормоз может быть подключен к реле 1 или 2 (см.
глава 3.9 Управление механическим тормозом ). Установите для клеммы 27 значение [2] «Выбег, инверсный» или [3] «Выбег и сброс, инверсный», а для клеммы 29 — режим клеммы 29 [1] «Выход» и значение [27] «Пред.по момен.+стоп ». Направление энкодера определяется порядком импульсов, поступающих на преобразователь частоты. Направление по часовой стрелке означает, что канал A опережает канал B на 90 электрических градусов. Направление против часовой стрелки означает, что канал B на 90 электрических градусов опережает канал A. Направление вращения определяется глядя со стороны торца вала. MG34S250 — Вер. 29-11-2013 255 130BA120.10 Brake resistor Transmission Motor Gearbox Motor Gearbox