Оглавление Руководство по проектированию VLT ® AutomationDriveFC 300 90–1200 кВт 7.7.2 Заземление 241 7.7.3 Подключение защитного заземления 242 7.8 Монтаж с учетом требований по ЭМС 242 7.8.1 Электрический монтаж — обеспечение электромагнитной совместимости (ЭМС) 242 7.8.2 Использование кабелей, соответствующих требованиям ЭМС 244 7.8.3 Заземлениеэкранированных кабелей управления 244 7.8.4 Выключатель фильтра ВЧ-помех 245 7.9 Помехи в питающей сети/гармоники 245 7.9.1 Влияние гармоник в системе распределения мощности 246 7.9.2 Стандарты и требования к ограничению гармоник 247 7.9.3 Подавление гармоник 247 7.10 Датчик остаточного тока 247 7.9.4 Расчет гармоник 247 7.11 Окончательная настройка и тестирование 248 8 Примеры применения 249 8.1 Автоматическая адаптация двигателя (ААД) 249 8.2 Задание скорости через аналоговый вход 249 8.3 Пуск/останов 250 8.4 Внешний сброс аварийной сигнализации 251 8.5 Задание скорости с помощью ручного потенциометра 251 8.6 Увеличение/снижение скорости 252 8.7 Подключение сети RS-485 252 8.8 Термистор двигателя 253 8.9 Настройка реле с помощью интеллектуального логического управления 253 8.10 Управление механическим тормозом 254 8.11 Подключение энкодера 255 8.12 Направл.
энкод 255 8.13 Приводная система с обратной связью 255 8.14 Останов и предел крутящего момента 255 9 Дополнительные устройства и принадлежности 257 9.1 Дополнительные устройства и принадлежности 257 9.1.1 Гнездо A 257 9.1.2 Гнездо В 257 9.2 Модуль входов/выходов общего назначения MCB 101 258 9.1.3 Гнездо С 257 9.2.1 Гальваническая развязка в MCB 101 258 9.2.2 Цифровые входы — клемма X30/1–4 259 9.2.3 Аналоговые входы — клемма X30/11, 12 259 MG34S250 — Вер. 29-11-2013 5