Выбор Руководство по проектированию VLT ® AutomationDriveFC 300 90–1200 кВт 4.4 КПД КПД двигателя (η ДВИГ. ) КПД двигателя, подключенного к преобразователю частоты, зависит от уровня намагничивания. Обычно КПД почти так же высок, как и при питании двигателя непосредственно от сети. КПД двигателя зависит от его типа. КПД преобразователя частоты (η VLT ) Нагрузка преобразователя частоты мало влияет на его КПД. Обычно КПД остается одним и тем же при номинальной частоте двигателя f M,N независимо от того, составляет ли момент на валу двигателя 100 % от номинального или только 75 % (когда двигатель работает при неполной нагрузке).
В диапазоне крутящего момента 75–100 % от номинального КПД двигателя практически постоянен как при работе от преобразователя частоты, так и при питании непосредственно от сети. 4 4 КПД преобразователя частоты не меняется даже при выборе других характеристик U/f. Однако характеристики U/f влияют на КПД двигателя. У маломощных двигателей влияние на КПД характеристик U/f незначительно. В то же время для двигателей мощностью 11 кВт и выше имеется существенный выигрыш. КПД несколько снижается при задании частоты коммутации выше 5 кГц. КПД также немного уменьшается при напряжении питающей сети 480 В и при длине кабеля свыше 30 м. Частота коммутации на КПД маломощных двигателей обычно не влияет.
Для двигателей мощностью 11 кВт и выше КПД увеличивается (1–2 %) поскольку при высокой частоте коммутации ток двигателя имеет почти идеальную синусоидальную форму. Расчет КПД преобразователя частоты При определении КПД преобразователя частоты для различных скоростей и нагрузок используйте Рисунок 4.2 . Коэффициент на этой диаграмме нужно умножить на коэффициент эффективности, который приведен в таблицах технических характеристик в разделах глава 4.1 Электрические характеристики, 380– 500 В и глава 4.2 Электрические характеристики, 525– 690 В . КПД системы ( η СИСТЕМЫ ) Для вычисления КПД системы необходимо умножить КПД преобразователя частоты (η VLT ) на КПД двигателя ( η ДВИГ. ):
η СИСТЕМЫ = η VLT x η ДВИГ. 1.01 1.0 130BB252.11 4.5 Акустический шум Relative Efficiency 0.99 0.98 Акустический шум, создаваемый преобразователем частоты, обусловлен тремя источниками: 1. Дроссели промежуточной цепи постоянного тока 0.97 0.96 0.95 0.94 0.93 0.92 0% 50% 100% 200% 2. Встроенным вентилятором 3. Дросселем фильтра ВЧ-помех. 150% % Speed Типовые значения акустического шума, измеренные на расстоянии 1 м от блока, показаны в Таблица 4.15 . Рисунок 4.2 Типичные кривые КПД 100% load 75% load 50% load 25% load Пример: Предположим наличие преобразователя со следующими характеристиками: 160 кВт, 380–480 В переменного тока, нагрузка 25 %, скорость 50 %.
На Рисунок 4.2 показано 0,97 — номинальная эффективность для преобразователя с мощностью 160 кВт составляет 0,98. Фактическая эффективность равна: 0,97 x 0,98 = 0,95. 1) Только 250 кВт, 380–500 В и 355/400 кВт, 525–690 В. Таблица 4.15 Акустический шум 2) Все другие устройства типоразмера E. MG34S250 — Вер. 29-11-2013 95 Типоразмер Шум при полной скорости вентилятора, дБА N90k 71 N110 71 N132 72 N160 74 N200 75 N250 73 Типоразмеры E1/E21) 74 Типоразмеры E1/E22) 83 Типоразмеры F 80