17 Кроссовер JAC JS6 вышел на российский рынок Бренды из Поднебесной продолжают наводнять российский сегмент среднеразмерных кроссоверов. JAC JS6 представляет собой переднеприводный кроссовер C‑класса, сопоставимый по габаритам с Hyundai Tucson или Toyota RAV4 (габариты JS6 — 4605 x 1890 x 1700 мм; колесная база — 2720 мм). Объем багажника — 490 литров, клиренс — 160 мм. Силовой агрегат состоит из турбомотора 1.5 (180 л. с. и 280 Нм) и 6-ступенчатого «робота» с двумя сцеплениями и подрулевыми лепестками. Максимальная скорость автомобиля — 180 км/ч.
Базовая комплектация Comfort (DCT) оценена в 2 599 000 рублей; в нее включены круиз-контроль, датчик дождя, камера заднего вида с четырьмя парктрониками, система бесключевого доступа в салон и 12,3-дюймовые дисплеи приборной панели и мультимедийной системы. Штатно предусмотрены простой кондиционер и четыре подушки безопасности, а подогрев есть только у передних кресел. Электронный «ручник» имеет функцию AutoHold. В топовой комплектации Luxury (от 2 799 000 рублей) добавятся системы камер кругового обзора и контроля слепых зон, светодиодные фары вместо простых «галогенок», панорамная крыша и сервопривод пятой двери.
В список оснащения войдут двухзонный климат-контроль, шесть подушек безопасности (добавятся шторки) и электрорегулировка передних сидений. Возможно, со временем список версий JS6 будет расширен. Например, на нашем рынке может дебютировать комплектация с 6-ступенчатой «механикой»: в сертификате указаны и такие машины Subaru Impreza лишилась «механики» со сменой поколения Шестая генерация знаменитой модели Subaru избежала радикальных преобразований, заодно обзаведясь полезными новшествами. Со сменой поколения Impreza стала немного шире (1781 мм; +3 мм) и выше (1481 мм; +25 мм), однако длина кузова (4475 мм) и расстояние между осями (2670 мм) остались прежними.
Уже в самой простой комплектации доступна полностью светодиодная оптика и система активной безопасности EyeSight. Система полного привода с муфтой на задней оси теперь может управлять вектором тяги с помощью тормозов. Базовый двухлитровый «оппозитник» (154 л. с., 197 Нм) тут прежний, но отказаться от вариатора Lineartronic в пользу механической трансмиссии больше нельзя. С вариатором агрегатиру ется и с ним же агрегатируется 2,5-литровый мотор новой топ-версии RS (182 л. с., 241 Нм). У такой «Импрезы» особый декор экстерьера, а в салоне вставки «под карбон» сочетаются с черно-красной тканевой обивкой сидений.
RS‑версия выделяется аудиосистемой Harman Kardon, панорамной крышей и водительским креслом с 10-позиционной электрорегулировкой. Комплектации Sport и RS оснащаются 18-дюймовыми колесами и 11,6-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы, а вариатор умеет имитировать восемь передач посредством подрулевых лепестков. В комплектации Base этих опций нет, а диски имеют диаметр 16 дюймов. Еще один недостаток базовой «Импрезы» — отсутствие системы выбора ездовых режимов SI-Drive. Продажи новой Subaru Impreza в США начнутся весной 2023 года. Сейчас это самый доступный автомобиль марки: цены на «четырехдверку» начинаются с 19,8 тыс.
долларов Бренд Voyah пришел в Россию Компания «Моторинвест», занимающаяся в Липецке производством электромобилей под маркой Evolute, официально представила в России марку Voyah — электрический бренд корпорации Dongfeng Motor. «Моторинвест» будет выступать в качестве официального импортера электромобилей нового бренда в России. Первым на наш рынок выйдет большой электрокроссовер Voyah Free, позиционирующийся как премиальная модель. По габаритам (4905 x 1950 x 1645 мм) такой «китаец» сопоставим с новым Audi Q8 e-tron. Длина колесной базы — 2960 мм, снаряженная масса — 2340 кг; клиренс за счет пневмоподвески регулируется в диапазоне от 113 до 213 мм.
В движение новый Voyah Free приводит пара электромоторов (по одному на каждой оси) суммарной мощностью 359 кВт (488 л. с.); максимальный крутящий момент достигает 750 Нм. С места до «сотни» такой кроссовер способен разогнаться за 4,7 секунды, максимальная скорость машины составляет 200 км/ч. Тяговая батарея емкостью 103 кВт·ч обеспечивает запас хода 500 км (в цикле WLTP). Кроссовер можно заряжать от станции постоянного тока мощностью 120 кВт, которая позволит пополнить запас электроэнергии от 20 до 80% за 30 минут.
Уже в «базе» новый Voyah Free оснащается комплексом современных систем активной и пассивной безопасности, а также электронными ассистентами водителя и встроенным видеорегистратором. Кроме того, в список доступного для электромобиля оснащения входит панорамная крыша из стекла со встроенным UV‑фильтром и функцией регулируемого электрохромного затемнения декабрь-январь 2022 • # 112