рулевом колесе и на хедлайнере со стороны пассажира. Боковые подушки безопасности включают в себя передние боковые подушки безопасности (расположенные на внешней стороне передних сидений) и шторные подушки безопасности (расположенные на хедлайнере от стойки A до стойки C с обеих сторон). Расположение подушек безопасности помечено «AIRBAG». ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ НАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Как передние, так и задние сиденья второго ряда, а также сиденья третьего ряда оснащены ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями силы (двухступенчатые для передних сидений).
Преднатяжители быстро втягиваются и защелкиваются ремнями безопасности в момент сильного столкновения, тем самым обеспечивая повышенную защиту пассажиров. Затем ограничитель силы может предотвратить слишком большое усилие ремня безопасности на пассажира и свести к минимуму травму, нанесенную ремнем безопасности. Резервуар Высокого Давления С Пневматической Подвеской Воздушный бак высокого давления установлен в задней части кузова автомобиля с помощью резинового кронштейна. Воздушный бак генерирует достаточно воздуха для системы подвески. Номинальное давление: 0-15 бар Высота езды регулируется путем регулировки давления воздуха в системе.
Массовые Параметры График рассчитывается в соответствии с 75 кг на человека в соответствии со стандартом, багаж также рассчитывается как 75 кг. Технические характеристики двигателя Технические характеристики колес и шин Примечание: Технические характеристики колес зависят от конфигураций автомобиля. Технические характеристики торможения и подвески Параметры батареи высокого напряжения Инфляция Шин Предупреждение Использование недостаточно накатых или перекачанных шин увеличит риск аварии и травмы. Чтобы обеспечить вашу безопасность во время вождения, пожалуйста, регулярно проверяйте давление в шинах.
При проверке давления в шинах убедитесь, что шины холодные (температура в шине такая же, как и температура окружающей среды, или автомобиль не двигался в течение трех часов после вождения). Рекомендуемая этикетка давления в холодных шинах расположена на раме двери со стороны водителя. Если шина горячая, давление в шинах, как правило, на 0,3 бар выше, чем в холодной шине. Чрезмерная инфляция повлияет на ваш комфорт во время вождения, повредит шины, особенно на неровных дорогах, и вызовет взрывы в тяжелых случаях. Это может привести к неожиданной потере контроля над транспортным средством и увеличению риска получения травмы.
Недостаточная инфляция вызовет неравномерный износ шин, повлияет на управляемость автомобиля и приведет к ненормальному потреблению энергии. Примечание Поскольку 21- 22 -дюймовые шины автомобиля являются саморемонтными шинами, автомобиль все еще может продолжать работать в определенном диапазоне скоростей (ниже 120 км/ч), когда ширина прокола составляет менее 5 мм, а центральный дисплей показывает, что давление в шинах нормальное. Однако саморемонтные шины не являются долгосрочным решением. Если вы заметили какие-либо очевидные утечки шин, проколы или серьезные повреждения, пожалуйста, немедленно свяжитесь с сервисным центром NIO для проверки или замены шин.
Вы можете накачать шины с помощью накачиватели шин в аварийном комплекте. Чтобы накачать спущенную шину: 1. Припаркуйте автомобиль на безопасной дороге, наденьте светоотражающий жилет и правильно настройте предупреждающий треугольник. 2. Откройте крышку аварийного комплекта в багажнике, чтобы вынуть надуватель шин. 3. Подключите шланг для накачки со стороны надувания шины к штоку клапана на шине. 4. Подключите розетку надувного шина к розетке 12 В в автомобиле. 5. Убедитесь, что автомобиль включен, включите выключатель питания накачки шин и накачайте шину. Когда давление в шинах достигнет 2,6 бар, выключите надувной шин вручную и отсоедините его от розетки.
1 2 3 4 5 6 7 0 x 100k Pa (bar) 8 6. Если шина перекачана, нажмите на предохранительный клапан на надуве. 7. После завершения накачки отсоедините надуватель от автомобиля и поместите его в аварийный комплект. Система прямого контроля давления в шинах (dTPMS) ES8 оснащен системой прямого контроля давления в шинах. Если давление или температура одной или нескольких шин ненормальны, предупреждающий индикатор давления в шинах загорится на цифровой приборной панели вместе с местоположением неисправной шины, предупредив вас как можно скорее остановиться и проверить шины, а также накачать/сдуть шины до правильного давления воздуха.
В случае аномального давления в шинах или быстрой утечки воздуха индикатор давления в шинах загорится вместе с звуковым сигналом, предупреждая вас о проверке шин; если система прямого контроля давления в шинах (dTPMS) выйдет из строя или температура в шине превысит безопасное значение, предупреждающий индикатор давления в шинах будет мигать в течение 75 секунд, а затем оставаться включенным, вместе с звуковым сигналом. В этом случае, пожалуйста, остановите автомобиль как можно скорее и немедленно свяжитесь с сервисным центром NIO.
Вы можете нажать « Мой ES8» > «Здоровье » на главной странице центрального дисплея, чтобы проверить текущее давление в шинах, обнаруженное системой прямого контроля давления в шинах (dTPMS). Если это показывает, что текущее давление в шинах составляет "--", это означает, что не было получено действительного значения давления в шинах. В таком случае езжайте со скоростью выше 25 км/ч в течение 10 минут и проверяйте еще раз. Если давление в шинах слишком низкое, шина перегрелась или система прямого контроля давления в шинах (dTPMS) выходит из строя, соответствующая шина будет выделена вместе с конкретной информацией о неисправности.
Система контроля давления в шинах основана на температуре в шинах и атмосфере. Возможно, потребуется накачать шину, чтобы достичь немного более высокого давления, чтобы очистить сообщение о низком давлении в шинах. Если радиопередающие устройства (например, беспроводные гарнитуры, рации) используются в автомобиле или рядом с ним, работа системы прямого контроля давления в шинах (dTPMS) может быть подвержена помехам. Цепи для шин ES8 не поставляется с цепями для шин, но вы можете купить их самостоятельно. Пожалуйста, обратите внимание на следующие моменты при использовании цепей для шин: Неправильные цепи шин могут повредить шины, колеса и тормозную систему автомобиля.
Пожалуйста, внимательно проверьте спецификации шин оригинального оборудования (OE) и соответствующие инструкции, предоставленные производителем шинной цепи. Только 20-дюймовые шины оригинального оборудования (OE) подходят для шинных цепей. Цепи для шин не рекомендуются на других шинах. Мы рекомендуем Maggigroup TRAK SUV 4X4 и Konig K-Summit XXL размер K67 для ES8. Не езжайте на скорости более 50 км/ч или с ограничением скорости, указанным производителем шинной цепи (в зависимости от того, что ниже). Езжайте осторожно и медленно, чтобы избежать ударов, выбоин, резких поворотов или блокировки колеса, что может навредить функциональность или повредить транспортное средство.
Чтобы избежать повреждения шин и чрезмерного износа протектора, цепи шин должны быть сняты при езде по дорогам без снега. Настройте предупреждающие знаки В случае чрезвычайной ситуации отвезите автомобиль в безопасную зону, обеспечивая при этом безопасность, затем нажмите на педаль тормоза, чтобы остановить автомобиль; поставьте автомобиль на парковку и включите аварийные сигналы на центральной консоли, чтобы предупредить окружающих людей и транспортные средства. 1. Переключатель передач парковки 2.
Опасные предупреждающие огни Откройте крышку в нижней части места для хранения заднего багажника, и внутри вы увидите комплект транспортного средства, выньмите предупреждающий треугольник и светоотражающий жилет, надень светоотражающий жилет и поместите предупреждающий треугольник в пределах от 50 до 100 метров позади автомобиля (когда он находится на скоростной автомагистрали, поместите его на 150 метров позади автомобиля; когда он ночью, поместите его на 100 метров дальше обычного расстояния; в случае дождя и тумана поместите его на 200 метров позади автомобиля). 1. Предупреждающий треугольник 2. Светоотражающий жилет Как собрать предупреждающий треугольник: 1.
Разложите скобку под треугольником. 2. Разложите стороны треугольника. 3. Закрепите кнопку прищепки в верхней части треугольника. Вызов для помощи на дороге В случае несчастных случаев, таких как столкновения, наводнения или риск пожара в аккумуляторной баке, пожалуйста, установите предупреждающий треугольник и оставьте свой автомобиль как можно скорее, когда окружающая среда будет безопасной. Поддерживайте определенное безопасное расстояние (более 15 метров) и позвоните на горячую линию NIO для спасения, и спасательная команда приедет как можно скорее, чтобы оказать помощь.
Предупреждение В случае риска пожара батареи автомобиль автоматически отключит питание, а на приборной панели и центральном дисплее будет отображаться предупреждающее сообщение. Убедитесь, что окрестности в безопасности, и немедленно покините автомобиль, чтобы позовать на помощь. Если транспортное средство подключено к сети, вы можете нажать кнопку SOS на крыше, чтобы вызвать помощь на дороге (долгое нажатие один раз или короткое нажатие дважды), и вы можете отменить вызов на центральном дисплее в течение 8 секунд после вызова. Подсветка кнопки SOS указывает на состояние функции SOS:
зеленый свет означает, что функция SOS доступна; зеленый мигающий свет означает, что вызывается помощь на дороге; красный свет означает, что функция SOS недоступна, в такой ситуации вам необходимо немедленно связаться с сервисным центром NIO. Примечание Когда автомобиль подключен к Интернету, он автоматически сделает экстренный вызов, если произойдет авария и подушка безопасности надуется. Система в автомобиле E-Call на основе 112 Система eCall на базе 112 является обязательной для новых моделей автомобилей во всех странах ЕС.
В случае серьезной аварии система eCall может подключить вас к соответствующему PSAP (ответчику общественной безопасности) через аудиоссылку автоматически, если срабатывает система безопасности транспортного средства, или вручную, если вы нажмете кнопку SOS на консоли на крыше. Система eCall на базе 112 в автомобиле активирована по умолчанию. Он активируется автоматически, когда уровень активации для натяжителей ремней безопасности или подушек безопасности достигается в случае серьезной аварии. При необходимости автомобильную систему eCall на базе 112 также можно активировать вручную.
Чтобы активировать eCall вручную, нажмите кнопку SOS на консоли крыши более 250 миллисекунд и отпустите кнопку в течение 10 секунд. Ручной триггер разработан таким образом, чтобы избежать неправильной работы. Чтобы прекратить вызов, нажмите и отпустите кнопку SOS еще раз в течение пяти секунд после первого нажатия. В случае неисправности критической системы автомобильная система eCall на базе 112 может быть нарушена. Подсветка кнопки SOS указывает на статус экстренного вызова.
Сплошной зеленый цвет указывает на нормальное функционирование системы eCall; мигающий зеленый цвет указывает на выполнение экстренного вызова; мигающий красный цвет указывает на то, что система eCall имеет незначительную неисправность, но все еще может быть активирована; сплошной красный цвет указывает на то, что система eCall имеет серьезную неисправность и не может быть активирована. В этом случае вы можете найти уведомление о неисправности на центральном дисплее и при необходимости связаться с NIO.
Обработка персональных данных через систему eCall на базе 112 в автомобиле соответствует правилам защиты персональных данных, предусмотренным в директивах 95/46/EC (1) и 2002/58/EC (2) Европейского парламента и Совета, и, в частности, основана на необходимости защиты жизненно важных интересов физических лиц в соответствии со статьей 7(d) Директивы 95/46/EC (3). Обработка таких данных строго ограничена целью обработки экстренного вызова, сделанного на единый европейский номер экстренной помощи 112 в чрезвычайных ситуациях по смыслу статьи 5(2) Регламента (ЕС) 2015/758. Система в автомобиле E-Call на базе 112 может собирать и обрабатывать только следующие данные: