Отрегулируйте зеркало заднего вида, чтобы обеспечить четкий вид сзади, чтобы избежать очевидных слепых пятен. Включите режим прицепа на центральном дисплее. Подтвердите следующее: Водитель трактора должен иметь водительские права C6. Транспортное средство должно быть ровным при подключении к буксировочному устройству. Если передняя часть автомобиля наклонена вверх, а задняя наклонена вниз, пожалуйста, подтвердите, что максимальная грузоподъемность и грузоподъемность при буксировке, предусмотренные в таблице «Емкость буксировки», не превышены. Все компоненты буксирного устройства, аксессуары и электрические разъемы (если таковые имеются) находятся в хорошем состоянии и подключены правильно.
Не буксируйте, если есть какие-либо очевидные проблемы. Огни прицепа (стоп-сигналы, указатели поворота и габаритные огни) работают должным образом. Буксовый язычок прочно связан с буксировочным шаром. Все предметы внутри автомобиля надежно закреплены на месте. Вы можете использовать колесные колёса. Грузовая нагрузка равномерно распределена так, что вес на буксировочном язычке составляет около 4% от общего веса буксировки и не превышает максимальный несущий вес буксировочного шайвика, указанный в таблице «Производительность буксировки».
Предупреждение Вес язычка прицепа должен составлять примерно 4% от общей массы прицепа и не превышать максимальную нагрузку на язычка прицепа, указанную в таблице грузоподъемности. Несбалансированная нагрузка на колеса или более тяжелая нагрузка на задние части может привести к раскачиванию прицепа, что приведет к потере управления транспортным средством. Пожалуйста, всегда следите за тем, чтобы груз был закреплен в прицепе и не двигался. Перемещение может привести к потере контроля над транспортным средством, что приведет к серьезным травмам или смерти.
Режим трейлера Перед буксировкой, пожалуйста, переключитесь на передачу P, перейдите в интерфейс настроек из панели управления в нижней части центрального дисплея и нажмите « Вождение и парковка» > «Семка ». Это продлит сцепное сцепное сцепное сцепо. Когда прицеп буксируется, режим прицепа всегда должен быть активным. Когда вы подключаете электрическую жгут прицепа, транспортное средство включит режим прицепа после вашего подтверждения. Режим прицепа отключается при отключении электрического жгута прицепа.
Чтобы вручную включить или выйти из режима прицепа, перейдите в интерфейс настроек из панели управления в нижней части центрального дисплея и нажмите « Вождение и парковка» > Режим прицепа . В настоящее время на приборной панели отображается один из следующих индикаторов: Предупреждение Перед буксировкой обязательно убедитесь, что режим буксировки включен. Ни при каких обстоятельствах режим буксировки не должен быть отобожен во время процесса буксировки. Это может привести к серьезным травмам и/или смерти. Не используйте настройку регулировки высоты езды на центральном дисплее, чтобы правильно сопоставить высоту буксировочного устройства с высотой прицепа.
Примечание Некоторые функции PILOT (Steering Assist, Active Lane Change и т. д.), а также датчики удара, легкий вход и ультразвуковые датчики могут быть недоступны в режиме прицепа. Пожалуйста, подключите свой автомобиль к прицепу под нормальной высотой езды. Если вы войдете в режим прицепа при аномальной высоте езды, высота езды будет автоматически отрегулирована до нормального. Инструкции по буксировке Ваш автомобиль в основном разработан как пассажирский автомобиль. Буксировка прицепа создает дополнительную нагрузку на двигатель, трансмиссию, тормоза, шины и подвеску автомобиля и значительно снижает его дальность.
Если вы решили отбуксировать прицеп, пожалуйста, езжайте осторожно и следуйте следующим рекомендациям: Уменьшите скорость вождения и избегайте внезапных маневров. При буксировке прицепа рулевое управление, стабильность, радиус поворота, тормозной путь и тормозные характеристики отличаются от тормозов без прицепа. Держите по крайней мере в два раза больше расстояния от автомобиля перед собой, чем когда вы не тянете прицеп. Это помогает избежать ситуаций, требующих экстренного торможения. Внезапное торможение может привести к скиду или снизу и потере контроля. Избегайте резких поворотов, которые могут привести к тому, что прицеп сопримется с транспортным средством и нанесет ущерб.
Поскольку колеса прицепа находятся ближе к внутренней части поворота, чем колеса автомобиля, радиус поворота должен быть больше, чтобы прицеп не попадал на бордюр, дорожные знаки, деревья или другие объекты. Регулярно проверяйте огни прицепа и поворачивайте огни, чтобы убедиться, что они продолжают работать должным образом. Регулярно проверяйте, что все предметы внутри автомобиля в безопасности. Регулярно проверяйте, что тормоз прицепа работает должным образом. Избегайте парковки на склоне. Регулярно проверяйте, что все детали для буксировки были надежно затянуты. Когда прицеп зацеплен, светодиодный задний фонарь прицепа может очень слегка мигать, что нормально.
Людям не разрешается ездить в трейлере во время буксировки. Поместите вес в прицеп рядом с осью как можно больше, чтобы уменьшить помехи для установки поезда при качели. Парковка для прицепов Рекомендуется не парковать автомобиль на склонах с уклонами, превышающими 12%. Если вам нужно припарковать автомобиль на склоне, пожалуйста, поместите колесные уборы под колеса прицепа: Один человек депрессует и удерживает педаль тормоза; Другой человек кладет колесные убои под колеса со стороны спуска; Когда чоки на месте, отпустите педаль тормоза и убедитесь, что чоки могут выдержать вес автомобиля и прицепа (не активируйте Autohold). Поставьте автомобиль в P-шестерену и включите стояночный тормоз.
Предупреждение Если необходимо припарковаться на склоне, всегда следите за тем, чтобы все колеса прицепа надежно закреплены клиньями, так как невыполнение этого требования может привести к серьезным повреждениям, травмам или смерти. Электрическое Соединение Все прицепы оснащены задними фонарями, стоп-сигналами, боковыми указателями и поворотными огнями. Чтобы обеспечить питание для освещения прицепа, буксировочное устройство оснащено встроенным 13-контактным электрическим разъемом. Вставка штекера прицепа в электрический разъем автомобиля включит режим прицепа после подтверждения. 8 7 6 9 1 10 5 4 2 3 11 13 12 1. Левый поворот (желтый) 2. Правый противотуманный фонарь (синий) 3.
Штырь 1-8 заземления (белый) 4. Свет поворота направо (зеленый) 5. Правый задний фонарь (коричневый) 6. Стоп-сигнал (красный) 7. Левый задний фонарь (черный) 8. Обратный свет (розовый) 9. На данный момент нет выходных данных (оранжевый) 10. Выходная мощность 12 В при пробуждении автомобиля (серый) 11. Заземление штифта 10 (черно-белое) 12. Зарезервированный интерфейс (светло-серый) 13. Заземление штырька 9 (красно-белое) Предупреждение Пожалуйста, используйте только электрические вилки, разработанные NIO. Не пытайтесь напрямую соединить кабели или подключить кабель прицепа любым другим способом, так как это может повредить электрическую систему автомобиля и вызвать неисправность.
Осторожно До и во время буксировки необходимо вручную проверить и убедиться, что все электрические соединения работают должным образом и все огни прицепа работают правильно. Неисправность света прицепа во время буксировки может быть результатом перегорания предохранителя. Если предохранитель перегорел, от вашего автомобиля не будет никакого предупреждения. Пожалуйста, свяжитесь с сервисным центром NIO. Убедитесь, что кабель прицепа не касается и не тянется по земле во время буксировки, и что кабель имеет достаточную затяжку, чтобы обеспечить повороты.
Начать Настрой Войдите в интерфейс «Настройки» из панели управления в нижней части центрального дисплея, нажмите « Регулировка положения» > «Рулевое колесо» > «Настройка запуска », а затем отрегулируйте положение с помощью кнопок с правой стороны рулевого колеса и нажмите « Настройка» после завершения регулировки; или проведите пальцем вправо по основному интерфейсу центрального дисплея, чтобы войти в интерфейс быстрого доступа, и нажмите « Регулировка рулевого колеса» > «Начать регулировка », чтобы отрегулировать положение рулевого колеса. Регулировка положения рулевого колеса с помощью кнопок с правой стороны рулевого колеса: Вверх: переместите рулевое колесо вверх Вниз:
переместите руль вниз Влево: переместите рулевое колесо дальше от водителя Справа: переместите руль ближе к водителю Нажмите: переместите один раз Нажмите + удерживайте: двигайтесь непрерывно Примечание Когда всплывающее окно вручную закрывается водителем или пассивно закрывается из-за таких факторов, как конфликты, правые элементы управления на рулевом колесе выходят из режима регулировки рулевого колеса и вместо этого возобновляют обычные элементы управления, такие как ответ на телефонные звонки и увеличение/ уменьшение громкости. Предупреждение Не регулируйте положение рулевого колеса во время вождения. Это может привести к аварии.
Неправильное положение рулевого колеса или положение сиденья может привести к травме. Убедитесь, что ваша грудь находится на расстоянии не менее 25 сантиметров от рулевого колеса. Управление с помощью кнопок правого рулевого колеса Кнопки с правой стороны рулевого колеса можно использовать для регулировки положения рулевого колеса, правого бокового зеркала, громкости звука и т. д. Начать Настрой Войдите в интерфейс «Настройки» из панели управления в нижней части центрального дисплея и нажмите « Регулировка положения» > «Рулевое колесо» > «Начать регулировку», чтобы отрегулировать положение с помощью кнопок с правой стороны рулевого колеса. См. Начало Настройки .
Регулировка правого бокового зеркала Войдите в интерфейс настроек из панели управления в нижней части центрального дисплея и нажмите « Регулировка положения» > «Зеркала заднего вида» > «Начать регулировку», чтобы отрегулировать положение правого бокового зеркала с помощью кнопок с правой стороны рулевого колеса. См. Регулировку Положения Боковых Зеркал . Регулировка громкости В таких сценариях, как ответ на звонки, разговор с NOMI и воспроизведение мультимедиа, нажмите кнопку вверх или вниз, чтобы отрегулировать громкость, и нажмите + удерживайте кнопку вниз, чтобы отключить звук.
В других сценариях, где нет необходимости регулировать громкость, удерживая кнопку "Вверх", не дает ответа, и нажмите + удерживайте кнопку "Вниз", чтобы отключить звук. В состоянии отключения звука нажмите кнопку "Вверх", чтобы включить звук. Запуск пользовательской функции Нажмите + удерживайте среднюю кнопку с правой стороны рулевого колеса, чтобы запустить пользовательскую функцию. Функция, запускаемая по умолчанию, - NOMI, и вы можете изменить пользовательскую функцию в интерфейсе настроек, нажав " Регулировка положения" > "Рулевое колесо" > "Настроенные клавиши рулевого колеса ".
Контроль в рамках немедленной задачи Когда отображается напоминание о входящем звонке, вы можете ответить или отклонить звонок с помощью кнопок "Влево" и "Вправо", а кнопка "Средний" - для подтверждения выбора. Переключение обычного меню Нажмите + удерживайте кнопку "Левая" или "Правая", чтобы войти в "Режим переключения", в которой вы можете нажать кнопку "Левая" или "Правая", чтобы переключить порядок меню. После нажатия кнопки "Средний" или через 3 секунды без операции с левой или правой кнопкой текущее меню будет выбрано автоматически, и режим переключения будет выключен.
Элементы управления в меню Когда на приборной панели отображаются меню Media/Third-party Software, Estimated Range, Milege и Power Consumption, нажмите левую, Middle и Right кнопки на правой стороне рулевого колеса, чтобы переключить тип медиа/стороннего программного обеспечения. Когда меню Media/Third-party Software для Media: Left - предыдущая дорожка; Справа - следующая дорожка; Средняя - воспроизведение/пауза Когда меню Media/Third-party Software для караоке: Слева - повтор; Справа - следующий трек; Средний - воспроизведение/пауза Когда на панели приборов отображается меню команды:
Средний - запись звука/отправка Управление с помощью кнопок левого рулевого колеса Кнопки на левой стороне рулевого колеса можно использовать для регулировки левого бокового зеркала и управления функцией помощи водителю. Регулировка левого бокового зеркала Войдите в интерфейс настроек из панели управления в нижней части центрального дисплея и нажмите « Регулировка положения» > «Зеркала заднего вида» > «Начать регулировку», чтобы отрегулировать положение левого бокового зеркала с помощью кнопок на левой стороне рулевого колеса. См. Регулировку Положения Боковых Зеркал . Настройка управления помощью водителя Средняя кнопка: активировать или выйти из помощи водителю Кнопка вверх: