На дорогах вместо разметки полос движения есть края или другие высококонтрастные линии, такие как соединения тротуаров и бордюры.
Маркировка полосы движения не может быть распознана или распознана неправильно из-за изменения высоты, например, на подъеме и спуске Разметка полосы движения не может быть распознана или не распознается правильно из-за света, например, отражение разметки полосы движения, вызванной сильным светом, плохой видимостью или недостаточным освещением, вызванным плохой погодой и или ночью Расстояние между разметкой полосы движения с обеих сторон слишком широкое или слишком узкое Следующие ситуации могут помешать системе Lane Keeping Assist (LKA) работать должным образом или привести к ее автоматическому выходу из-за нарушения распознавания камеры, которые включают, но не ограничиваются:
Изменено положение установки камеры Заблокированная или грязная камера Ограниченное признание ночью Темная обстановка, например, на рассвете, в сумерках, ночью, в туннелях Внезапные изменения яркости окружающей среды, такие как входы или выходы из туннеля Большие тени, отбрасываемые зданиями, пейзажами или большими транспортными средствами Камера подвергается непосредственно воздействию света Суровая погода, такая как дождь, снег, туман, дымка Выхлопные газы, брызги воды, снег или пыль, поднимаемые автомобилем впереди, которые падают на ваш автомобиль Вода, пыль, микроцарапины, масляный осл, грязь, стеклоочиститель, лед, снег и т. д.
на лобовом стекле перед камерой Мокрое дороги Не рекомендуется использовать систему Lane Keeping Assist (LKA) в особых или сложных дорожных условиях, так как это может помешать системе Lane Keeping Assist (LKA) работать должным образом или вызвать ее автоматический выход, которые включают в себя, но не ограничиваются:
Забитые дороги, грязные дороги, выбоины, покрытые льдом и снегом дороги, дороги с лежачими, дороги с препятствиями Условия дорожного движения с большим количеством пешеходов, велосипедов или животных Сложные и меняющиеся транспортные потоки, такие как оживленные перекрестки, пандусы автострад и перегруженные дороги Извилистые дороги и резкие повороты Поднимаю и спускаюсь по дорогам Ухабистые дороги Узкие дороги Входы и выходы из туннеля Нестандартные дороги Дороги без центральных медиан Предупреждение Не рекомендуется использовать эту функцию в случае чрезвычайно суровой погоды (которая включает, помимо прочего, дождь, снег, туман, дымку и т. д.).
Вышеуказанные предупреждения, меры предосторожности и ограничения не исчерпывают всех ситуаций, которые могут повлиять на правильную работу автоматического аварийного тормоза. На автоматическое аварийное тормоза может влиять множество факторов. Чтобы избежать несчастных случаев в безопасности, всегда обращайте внимание на дорожное движение, дорожные и автомобильные условия и езжайте с осторожностью. Аварийная активная остановка (EAS) Когда система обнаруживает, что вы не находитесь в нормальном состоянии вождения (например, ваши руки долгое время не были на рулевом колесе, вы долгое время отвлекались и устали от вождения, или вы покинули свое место и т.
д.), она активирует функцию аварийной активной остановки (EAS), если система соответствует условиям для нормальной работы. Когда аварийная активная остановка активирована, ваш автомобиль будет звучать слуховое напоминание, выдавать голосовое предупреждение, выдавать предупреждение о динамическом моделировании и отображении среды и включать предупреждающие индикаторы опасности. Система предупредит вас, чтобы вы взяли под контроль ваш автомобиль, постоянно тормозя и издавая громкий звонок и предупреждения до тех пор, пока автомобиль не остановится. После остановки двери будут автоматически разблокированы, и будут вызваны аварийно-спасатные службы.
Когда аварийная активная остановка активна, вы можете отключить ее и взять под контроль свой автомобиль в любое время, нажав на педаль акселератора или педаль тормоза, повернув рулевое колесо или выключив предупреждающие огни. Предупреждение После активации функция аварийной активной остановки будет тормозить автомобиль до тех пор, пока он не остановится, во время которого может произойти выезд или столкновение с полосы движения. Поэтому не полагайтесь исключительно на активацию этой функции или предпринимайте инициативу.
Пожалуйста, всегда оставайтесь сосредоточенными во время вождения, так как вы всегда несете конечную ответственность за безопасное вождение и соблюдение применимых правил дорожного движения. Меры предосторожности и ограничения Следующие ситуации могут привести к нарушению распознавания камеры, которое влияет на производительность аварийной активной остановки (EAS), которые включают, но не ограничиваются:
Изменено положение установки камеры Заблокированная или грязная камера Снижение возможностей распознавания из-за тусклой окружающей среды, например, на рассвете, в сумерках, ночью или в туннеле Внезапные изменения яркости окружающей среды, такие как входы или выходы из туннеля Большие тени, отбрасываемые зданиями, пейзажами или большими транспортными средствами Камера подвергается непосредственно воздействию света Суровая погода, такая как дождь, снег, туман, дымка Выхлопные газы, брызги воды, снег или пыль, поднимаемые автомобилем впереди, которые падают на ваш автомобиль Вода, пыль, микроцарапины, масляный осл, грязь, стеклоочиститель, лед, снег и т. д.
на лобовом стекле перед камерой Мокрое дороги Следующие ситуации могут привести к нарушению распознавания радара, которое влияет на работу аварийной активной остановки (EAS), которые включают, но не ограничиваются: Неуместный или заблокированный радар или покрытый грязью, льдом и снегом, металлическими пластинами, лентами, этикетками, листьями и т. д. Радар или окружающая его область пострадали из-за столкновения транспортного средства, царапины и т. д.
Экстремальные погодные условия, такие как сильный дождь, снег, туман, которые могут повлиять на производительность радара Из-за ограничения характеристик распознавания целей радара в редких особых обстоятельствах могут возникать ложные сигналы тревоги для некоторых металлических барьеров, зеленых поясов, цементных стен и т. д. Следующие ситуации могут привести к расстройству распознавания LiDAR, которое влияет на функцию экстренной активной остановки (EAS) или даже деактивирует эту функцию. Эти ситуации включают, но не ограничиваются:
Изменено положение установки LiDAR Суровая погода, такая как дождь, снег, туман, дымка Выхлопные газы, водяные брызги, снег или пыль, поднимаемые транспортным средством впереди Вождение по мокрым или заболоченным дорогам Вода, пыль, микроцарапины, масляный осадок, грязь, лед, снег, тонированная или прозрачная пленка или другие непостия на окне LiDAR Перегрев LiDAR, вызванный длительным пребыванием на солнце Из-за ограничений характеристик LiDAR в редких особых случаях могут возникать ложные сигналы тревоги для дорожных знаков и высокоскоростных бочек для предотвращения столкновений на высокоскоростных и наднятых участках дороги.
Только транспортные средства, отвечающие условиям, будут реагировать на экстренную активную остановку (EAS). Не может быть гарантировано, что приведенные ниже цели будут идентифицированы, и они могут вызвать ответ, который включает в себя, но не ограничивается: Транспортные средства для бокового пересечения Мотоциклы, трехколесные велосипеды Приведенные ниже цели не вызовут ответа, который включает в себя, но не ограничивается:
Пешеходы Велосипеды животные Светофор Дорожные конусы Стены Барьеры Транспортные средства для бокового пересечения Всприемные транспортные средства Другие нетранспортные объекты Осторожно Эта функция не гарантирует распознавание специально сформированных целей, особенно ночью или в условиях плохого освещения, где водителю необходимо уделять особое внимание. К таким транспортным средствам относятся транспортные средства с крытой задней частью или задней частью неправильной формы, транспортные средства с задней частью ниже определенной высоты и беззагруденные носители.
Эта функция может пропустить стационарные или медленные транспортные средства, особенно ночью, когда водителю нужно уделять особое внимание. Следующие ситуации могут привести к позднему распознаванию и реагированию на экстренную активную остановку (EAS), потому что цель не находится прямо впереди, которые включают, но не ограничиваются: Аварийная активная остановка не будет реагировать на цели в слепой зоне датчика. Например, он не может обнаружить слепые пятна в углах автомобиля и слепые пятна по бокам автомобиля. При приближении или повороте по дороге некоторые цели могут быть неправильно выбраны или пропущены, что приведет к неожиданному ускорению и замедлению транспортного средства.
Когда он идет в гору, он может пропустить цель или неправильно оценить расстояние до ведущего транспортного средства. При спуске он может ускорить транспортное средство, в результате чего оно превысит крейсерскую скорость. Когда только часть кузова транспортного средства на соседней полосе режется перед вашим транспортным средством (особенно когда это более крупный автомобиль, например, автобус, грузовик и т. д.), он может быть не в состоянии распознать и реагировать на цель.
Когда ваш автомобиль резко врезается в заднюю часть автомобиля впереди, или другой автомобиль внезапно врезается в или выходит из передней части вашего автомобиля, он может быть не в состоянии распознать цель в ответном виде. Аварийная активная остановка не гарантирует надежное распознавание цели при любых обстоятельствах, так как на ее работу могут повлиять особые или сложные дорожные условия, включая, помимо прочего:
Забитые дороги, грязные дороги, выбоины, покрытые льдом и снегом дороги, дороги с лежачими, дороги с препятствиями Условия дорожного движения с большим количеством пешеходов, велосипедов или животных Сложные и изменяемые условия движения, такие как оживленные перекрестки, рампы скоростных дорог, перегруженные дороги Извилистые и поворотные дороги, быстрые поворотные дороги Поднимаю и спускаюсь по дорогам Неровные дороги Узкие дороги Входы и выходы из туннеля Нестандартные дороги Дороги без медианы Он может быть не в состоянии обеспечить достаточное боковое сцепление в следующих ситуациях, включая, помимо прочего:
Функция тормоза не может полностью работать (например, когда тормозные детали слишком холодные, слишком горячие, мокрые и т. д.) Неправильное техническое обслуживание автомобиля (чрезмерный износ тормоза или шин, ненормальное давление в шинах и т. д.) Автомобиль едет по специальным дорогам (таким как подъем и спуск, вода, грязь, выбоины, лед и снежные дороги и т. д.) Предупреждение Не рекомендуется использовать эту функцию в случае чрезвычайно суровой погоды (которая включает, помимо прочего, дождь, снег, туман, дымку и т. д.).