Управление центрированием полосы движения (LCC) Управление центрированием полосы движения обеспечивает функцию Steer Assist для поддержания транспортного средства на полосе движения на основе функций контроля скорости и обслуживания расстояния транспортного средства в рамках адаптивного круиз-контроля. Управление центрированием полосы движения использует камеры высокой четкости, радар и LiDAR для обнаружения транспортных средств впереди на дорожке движения, чтобы активно контролировать скорость транспортного средства и поддерживать расстояние между собой и транспортным средством впереди.
Управление центрированием полосы движения также использует камеры высокой четкости для идентификации разметки полос движения. Когда разметка полосы движения с обеих сторон ясна, это может помочь рулевому управлению удерживать автомобиль на текущей полосе движения. Управление центром движения, как функция помощи при вождении, не может достичь возможностей автоматического вождения, поэтому водитель должен держать обе руки на рулевом колесе и оставаться сосредоточенным, готовым взять на себя управление транспортным средством в любое время.
Управление центрированием полос в основном предназначено для использования на закрытых дорогах с четкой разметкой полосы движения и ограниченным доступом, таких как скоростные автомагистрали, надземные основные дороги или перегруженные участки дорог. Осторожно Управление центрированием полосы движения будет стремиться держать транспортное средство на полосе движения, когда с обеих сторон есть четкие линии полосы движения. Особые дорожные условия и плохое освещение в дождливые дни или в ночное время могут привести к нарушению распознавания полосы движения, неспособности держать автомобиль на полосе движения или царапинам.
В этом случае предлагается временно отключить управление центром полосы движения и переключиться на адаптивный круиз-контроль. Предупреждение В качестве функции помощи при вождении управление центрированием полосы движения не может справиться со всеми ситуациями в любых дорожных, погодных и дорожных условиях. Вы всегда должны обращать внимание на дорожные и дорожные условия и решать использовать Lane Centering Control или нет после того, как ваша безопасность будет обеспечена.
Вы всегда должны быть готовы взять на себя управление, когда обнаружите, что условия движения, дороги или транспортного средства не подходят для включения управления центром полосы движения, или есть другие небезопасные факторы. Вы всегда несете конечную ответственность за поддержание соответствующего расстояния и скорости и соблюдение применимых правил дорожного движения. Предупреждение Следующие действия запрещены при вождении:
Ополагаясь исключительно на систему Использование функции в плохих погодных условиях Использование системы в среде, где много пешеходов, велосипедов или животных Использование системы на резких кривых Использование системы, когда линии полосы движения неясны или освещение плохое Руки от руля Глаза с дороги Предупреждение В качестве функции для комфорта вождения, а не для предотвращения столкновений, Lane Centering Control имеет ограниченное максимальное замедление, которое меньше, чем максимальное замедление, требуемое автоматическим аварийным тормозом и сценариями ручного вождения.
Поэтому никогда не полагайтесь исключительно на управление центрированием полосы движения, чтобы замедлить автомобиль при избежании столкновения. Управление центрированием полосы движения может не остановить ваш автомобиль или сохранить безопасное расстояние от ведущего транспортного средства, когда относительная скорость между вашим транспортным средством и ведущим транспортным средством велика. В этом случае немедленно выйдите из Lane Centering Control. Не полагайтесь на Lane Centering Control, чтобы полностью остановить ваш автомобиль, независимо от того, следует ли он за стационарным или ведущим транспортным средством.
Предупреждение Управление центрированием полосы движения имеет ограниченный крутящий момент рулевого управления, который меньше максимального рулевого усилия, необходимого в обычных сценариях вождения. Поэтому не полагайтесь исключительно на Lane Centering Control для управления вашим автомобилем. Вы всегда должны быть готовы взять на себя управление, особенно при навигации по поворотам. Пожалуйста, немедленно возьмите на себя управление рулевым управлением при поворотах, разворотах и вождении по извилистым дорогам или дорогам с резкими поворотами. Не полагайтесь на управление центрированием полосы движения в этих ситуациях из-за ограниченной видимости полос движения.
Включение/отключение управления центром полосы движения (LCC) Перейдите в интерфейс настроек из панели управления в нижней части центрального дисплея, нажмите Driver Assistance и выберите Lane Centering , чтобы включить или выключить эту функцию. Включение центрирования полосы движения в настройках не означает, что LCC активирован. Средняя кнопка: активировать или деактивировать управление центрированием полосы движения (LCC) Кнопка вверх: увеличьте или возобновите крейсерскую скорость Кнопка вниз: уменьшите крейсерскую скорость Левая кнопка: уменьшите следующее расстояние Правая кнопка:
увеличьте следующее расстояние Когда условия эксплуатации будут выполнены, нажмите кнопку "Средний" для активации управления центром полосы движения (LCC). Если разметка полосы движения с обеих сторон четкая и транспортное средство находится в центре текущей полосы, активация Steer Assist также активирует адаптивный круиз-контроль (ACC). Если разметка полосы движения с обеих сторон неясна или транспортное средство не находится в центре текущей полосы движения, оно сначала активирует адаптивный круиз-контроль (ACC) и начнет поиск разметки полосы движения, а затем активирует Steer Assist, когда будут выполнены условия.
Управление центром полосы движения (LCC) включено при скорости транспортного средства 0-180 км/ч. Если скорость транспортного средства ниже 30 км/ч, 30 км/ч будет установлена в качестве крейсерсной скорости. Если скорость транспортного средства выше 30 км/ч, но не выше 180 км/ч, текущая скорость транспортного средства будет установлена как крейсерся скорость. Когда Lane Centering Control активирует адаптивный круиз-контроль и начинает поиск разметки полосы движения, вы можете отпустить педаль акселератора, и система будет поддерживать заданную крейсерсную скорость.
Если есть ведущий автомобиль, Lane Centering Control отрегулирует скорость вашего автомобиля в соответствии со скоростью и расстоянием ведущего транспортного средства, и максимальная скорость не будет превышать крейсерсную скорость. Когда впереди нет транспортного средства, Lane Centering Control быстро отрегулирует скорость вашего автомобиля на крейсерсную скорость. Когда управление центрированием полосы движения активирует Steer Assist, он будет активно помогать в управлении рулевым управлением, однако, пожалуйста, слегка держите руки на рулевом колесе.
Давление ваших рук может незначительно повлиять на управление рулевым управлением, пожалуйста, обратите пристальное внимание на ситуацию с вождением и будьте готовы взять под контроль рулевое колесо в любое время, чтобы контролировать направление движения автомобиля. Рулевое колесо вращается, когда управление центром полосы движения (LCC) управляет рулевым управлением. Когда управление центрированием полосы движения (LCC) активно ускоряется, педаль ускорителя не двигается; когда она замедляется, педаль тормоза может двигаться. Рабочее состояние для управления центрированием полосы движения (LCC):
Скорость не превышает 180 км/ч Камеры высокой четкости, радар и LiDAR функционируют должным образом с четким обзором Ни один из компонентов управления центрированием полосы движения (LCC) не неисправен Эта функция не может быть активирована, когда угол рулевого колеса слишком большой Ваш автомобиль соответствует всем условиям безопасности, таким как:
Руки водителя на рулевом колесе Водитель сидит Водитель пристегнул ремень безопасности Все двери закрыты Ваш автомобиль находится в положении передач D Водитель не нажимает на педаль тормоза Антиблокировочная тормозная система, система контроля тяги и система контроля устойчивости автомобиля не срабатывают Регулировка скорости под управлением центрирования полосы движения (LCC) Когда управление центрированием полосы движения (LCC) активно, перейдите в интерфейс настроек из панели управления в нижней части центрального дисплея, нажмите « Помощь водителю» > «Регулировка скорости с помощью кнопки рулевого колеса » и выберите подходящий способ регулировки крейсерсной скорости.
Скорость движения может быть отрегулирована: Нажмите +1, нажмите и удерживайте +5 Нажмите кнопку вверх или вниз на левой стороне рулевого колеса, чтобы увеличить/уменьшить крейсерскую скорость на 1 км/ч Нажмите + удерживайте кнопку вверх или вниз на левой стороне рулевого колеса, чтобы увеличить/ уменьшить крейсерся скорость до ближайшего приращения в 5 км/ч, то есть, если скорость составляет 82 км/ч, нажмите и удерживайте кнопку вверх на левой стороне рулевого колеса, и скорость будет увеличена до 85 км/ч.
Нажмите и удерживайте +1, нажмите +5 Нажмите и удерживайте кнопку вверх или вниз на левой стороне рулевого колеса, чтобы увеличить/ уменьшить крейсерсную скорость на 1 км/ч Нажмите кнопку вверх или вниз на левой стороне рулевого колеса, чтобы увеличить/уменьшить крейсерсную скорость до ближайшего приращения в 5 км/ч, то есть, если скорость составляет 82 км/ч, нажмите кнопку Вверх на левой стороне рулевого колеса, и скорость будет увеличена до 85 км/ч. Максимальная установленная скорость для управления центром полосы движения (LCC) составляет 180 км/ч.
Минимальная установленная скорость для управления центром полосы движения (LCC) составляет 30 км/ч, но она позволяет транспортному средству замедляться до 0 км/ч при следовании за транспортным средством впереди. Осторожно Чтобы активировать его в первый раз, нажмите +1. Скорость круиза не может быть отрегулирована с помощью NOMI.
Предупреждение При вождении с включенной функцией, если система обнаруживает, что вы не находитесь в нормальном состоянии вождения (например, вы не держите руль в течение длительного периода времени, вы отвлекаетесь и устали в течение длительного периода времени или вы не находитесь на своем месте), она активирует аварийную активную остановку при соблюдении нормальных условий работы системы. Регулировка следующего времени и расстояния под управлением центрирования полосы движения (LCC) Когда система активна или будет активирована, следующее время и расстояние могут быть отрегулированы в 5 настройках.
Нажмите правую кнопку на левой стороне рулевого колеса, чтобы установить следующее время и расстояние на дальную настройку Нажмите левую кнопку на левой стороне рулевого колеса, чтобы установить следующее время и расстояние на более близкую настройку Покретие и резюме При вождении с активным управлением центрированием полосы движения (LCC) вы можете активно занять автомобиль, нажав на педаль акселератора или повернув рулевое колесо. Управление центрированием полосы движения (LCC) больше не будет реагировать на целевой ведущий автомобиль, когда вы активно берете под контроль, сильно нажимая на педаль акселератора.