Mitsubishi — 4.1.2 Важные настройки перед первым включением двигателя

Ввод в эксплуатацию Приготовления 4 Ввод в эксплуатацию 4.1 Приготовления 4.1.1 Перед первым включением преобразователя частоты Перед первым включением преобразователя проверьте следующие пункты: ● Правильно ли выполнена электропроводка? Особое внимание обращайте на подключение напряжения питания: 3-фазное к R/L1, S/L2 и T/L3. ● Исключены ли короткие замыкания из-за поврежденных кабелей или недостаточно заизо- лированных кабельных наконечников? ● Заземлен ли преобразователь в соответствии с предписаниями? Можно ли исключить за- мыкания на землю или короткие замыкания в выходной цепи? ● Правильно ли подключены и надежно ли затянуты все винты, клеммы и кабельные соеди- нения?

4.1.2 Важные настройки перед первым включением двигателя Все настройки, необходимые для эксплуатации преобразователя частоты (например, время ускорения и торможения, порог срабатывания электронной защиты двигателя), программиру- ются и изменяются с помощью пульта управления. Перед первым включением двигателя необходимо в любом случае проверить следующие на- стройки: ● Макс. выходная частота (параметр 1) ● Характеристика U/f (параметр 3) ● Время ускорения/торможения (параметры 7 и 8) Значение этих параметров подробно описано в гл. 6. Примеры настройки параметров приве- дены в разд. 5.4. E ВНИМАНИЕ: Ошибочные настройки параметров могут привести к повреждению двигателя (в т. ч. необратимому).

Тщательно настраивайте параметры, учитывая электрические и ме- ханические окружающие условия привода и машины. Пособие для начинающего Преобразователи частоты 4 - 1