Бортовые приборы 1 сразу при включении зажигания. Они должны погаснуть сразу с пуском двигателя. Дополнительную информацию о функции или системе см. в соответствующей рубрике. усилителем, автоматической коробки передач, либо существенный сбой в работе бортовой электрической сети. Выполните пункт (1), затем пункт (2). Неисправность системы (на версиях с электрическим приводом) Горит постоянно. Обнаружен сбой, затрагивающий электродвигатель или тяговую батарею. Выполните пункт (1), затем пункт (2).
Система самодиагностики двигателя (на версиях с бензиновым или дизельным двигателем) Контрольная лампа горит постоянно Кабель подключен (на версиях с электрическим приводом) Горящая контрольная лампа красного или оранжевого цвета свидетельствует о неисправности, требующей анализа. Горит постоянно. Обнаружена существенная неполадка в двигателе. Выполните пункт (1), затем пункт (2). Горит постоянно. Если к разъему автомобиля подключен зарядный кабель, запуск двигателя невозможен. Отключите зарядный кабель и закройте крышку.
Если контрольная лампа продолжает гореть Индексы (1) , (2) и (3) в описании контрольных ламп указывают на необходимость обратиться к квалифицированным специалистам помимо принятия срочных рекомендованных мер. (1) : необходимо остановить автомобиль . При первой же возможности остановитесь и выключите зажигание. (2) : обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр. (3) : посетите сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр. Слишком высокая температура охлаждающей жидкости Горит постоянно красным цветом с блокировкой экрана (с матричной панелью приборов). или Горит постоянно (кроме матричной панели приборов). Температура системы охлаждения слишком высокая.
Выполните пункт (1), а затем дайте двигателю охладиться перед пополнением уровня масла (при необходимости). Если проблема остается, выполните пункт (2). Зарядка батареи 12 В Горит постоянно. Неисправен контур подзарядки батареи (загрязнены клеммы, ремень генератора ослаблен или оборван и т. д.). Выполните пункт (1). Если электрический стояночный тормоз больше не работает, остановите автомобиль: ► На автомобиле с механической коробкой передач: включите передачу. ► На автомобиле с автоматической коробкой передач EAT6: переведите селектор в положение P . ► На автомобиле с автоматической коробкой передач EAT8 или переключателем передач: установите противокатный упор под одно из колес.
Очистите и повторно затяните клеммы. Если сигнализатор не погас при пуске двигателя, выполните пункт (2). Перечень контрольных ламп Красные сигнализаторы Давление масла в двигателе (на версиях с бензиновым или дизельным двигателем) STOP Горит постоянно, одновременно с другой контрольной лампой в сопровождении сообщения на дисплее и звукового сигнала. Обнаружена серьезная неисправность двигателя, тормозной системы, рулевого управления с Горит постоянно. Система смазки двигателя неисправна. Выполните пункт (1), затем пункт (2). 13