Вождение автомобиля Тормозная система Пуск/выключение двигателя ключом Ключ в положении «зажигание включено» В случае буксировки прицепа тормозной путь увеличивается. Чтобы ограничить перегрев тормозов, рекомендуется использовать торможение двигателем. В этом положении работает бортовое электрическое оборудование и можно заряжать внешние устройства. Как только заряд аккумуляторной батареи понизится до резервного уровня, система перейдет в энергосберегающий режим: питание оборудования прервется автоматически, чтобы сохранить заряд батареи. Ключ Боковой ветер Обратите внимание, что автомобиль будет более восприимчивым к ветру при буксировке.
Противоугонная защита Электронный иммобилайзер двигателя Пуск двигателя При включенном стояночном тормозе: ► На автомобиле с механической коробкой передач : включите нейтральную передачу и полностью выжмите педаль сцепления. ► На автомобиле с автоматической коробкой передач переведите селектор в режим N или P , а затем полностью выжмите педаль тормоза. ► Вставьте ключ в замок зажигания — система распознает код. ► Снимите рулевую колонку с блокировки, одновременно поворачивая ключ и рулевое колесо. В ключ встроен электронный чип с кодом блокировки, который должен быть распознан для пуска двигателя. В случае сбоя системы двигатель не запустится, о чем будет сказано в соответствующем сообщении.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT. Он имеет 3 положения: – 1. Остановка : вставка и извлечение ключа, рулевая колонка заблокирована. – 2. Зажигание : рулевая колонка снимается с блокировки, включается зажигание, подогрев двигателя, двигатель работает. – 3. Пуск двигателя . Не прикрепляйте тяжелых предметов к ключам или пульту ДУ. Из-за перевеса может быть поврежден стержень в замке зажигания. В некоторых случаях приходится приложить к рулевому колесу повышенное усилие, чтобы повернуть его (например, при заблокированных колесах). ► На автомобиле с бензиновым двигателем : повернув ключ в положение 3 , включите стартер и запустите двигатель, не нажимая на педаль 92