Ɂаɩɭск и ɜɨɠдение аɜɬɨɦɨɛиɥɹ Trim 148.0 x 210.0 mm Ɂаɩɭск и ɜɨɠдение аɜɬɨɦɨɛиɥɹ В ɨɠɞеɧɢе ‡ Не допускайте длительного движения автомобиля с постоянной (высокой или низкой) скоростью. ‡ Не буксируйте другие автомобили в течение первых 800 км пробега. Ż И ɧɫтɪɭкɰɢɢɩɨɷкɫɩлɭатаɰɢɢ аɜтɨɦɨɛɢлɹ 1 В перечисленных ниже ситуациях следу- ет проявлять осторожность во избежание повреждения низко расположенных ком- понентов шасси автомобиля. ‡ При движении по плохим дорогам. ‡ При наезде на дорожные бордюры. ‡ При движении на крутых уклонах. В ɨɠɞеɧɢезɢɦɨɣ 90 износа подвижных деталей дви - гателя происходит, когда двигатель находится в холодном состоянии.
Для уменьшения износа, продления срока службы двигателя и экономии топлива за- пуск в холодном состоянии должен соот- ветствовать следующим требованиям ‡ После запуска двигателя дайте ему поработать на холостом ходу 2 ±3 ми - нуты перед началом движения. ‡ После начала движения автомо- биль должен двигаться со скоростью 40 км ч или меньше. После того как показания температуры охлаждающей жидкости начнут меняться (50±60 ѓС), осуществляйте движение с нормаль - ной скоростью. ‡ Оптимальная температура для рабо- ты двигателя достигается при нахож- дении стрелки индикатора в середине шкалы. Ż 2 Соблюдайте особую осторожность при полной загрузке автомобиля.
Ż ȿсли автомобиль оснащен турбоком - прессором, запрещается глушить дви- гатель после разгона для движения нака- том на нейтральной передаче. ȿсли при полной нагрузке на двигатель и в условиях высоких температур неожиданно выклю - чить двигатель, масляный насос прекратит работу, в результате чего моторное масло не будет поступать к турбокомпрессору и охлаждать его компоненты, что приведет к повреждению турбокомпрессора из- за перегрева.
Ż 3 4 О ɛкаткаɧɨɜɨɝɨаɜтɨɦɨɛɢлɹ При регулярных поездках на корот- кие расстояния в холодном климате температура охлаждающей жидкости мо- жет не достигать средней отметки шкалы, в результате чего вредные вещества в мо- торном масле не улетучиваются, свойства моторного масла ухудшаются, подвижные части двигателя изнашиваются, а расход топлива увеличивается. 5 Период обкатки нового двигателя ис- пользуется для приработки поверх- ностей и сокращения фрикционного изно- са движущихся деталей с таким расчетом, чтобы увеличить срок службы автомобиля и добиться максимальной топливной эко- номичности.
В период обкатки нового ав- томобиля соблюдайте следующие требо- вания ‡ При трогании с места и во время дви- жения не следует нажимать педаль акселератора до упора. ‡ В период обкатки следует выбирать маршруты по хорошим дорогам, из- бегая поездок по грязным и песчаным участкам. ‡ Не допускайте длительной работы двигателя на холостом ходу. ‡ Избегайте резкого ускорения. ‡ В течение первых 300 км пробега из- бегайте экстренного торможения. 6 ȿсли температура охлаждающей жидко - сти не достигает средней отметки шкалы во время движения в течение одной неде- ли, вождение в следующих условиях может продлить срок службы моторного масла.
‡ В городе двигайтесь со средней ско - ростью 30 ±40 кмч в течение более 50 минут. ‡ На автомагистрали двигайтесь со средней скоростью более 80 кмч на расстояние более 30 км.Ż 7 8 83