Geely Emgrand — Руководство по эксплуатации Geely Emgrand ЕС7

Резьбовое соединение Размер Момент за­ тяжки, Н-м Неисправ­ ность Возможная причина Способ устранения Соединительный болт отводяще­ го патрубка системы отопления Мб 7-11 Повышенный из­ нос или нарушение регулировки при­ водной цепи или ремня ГРМ Заменить цепь/ре­ мень привода ГРМ или произвести регу­ лировку Болт крепления успокоителя цепи привода газораспредели­ тельного механизма Мб 7-11 Перебои в работе двигателя с не нормаль­ ным стуком клапанов.

Болт крепления направляющей планки натяжителя М8 15-21 Повышенный износ кулачков распре­ делительного вала Заменить распре­ делительный вал и толкатели Болт крепления направляющей планки натяжителя Мб 7-11 • Дефект про­ кладки головки блока цилиндров и/или поврежде­ ние рубашки блока или головки блока цилиндров • Повышенный расход охлажда­ ющей жидкости может привести к перегреву двигате­ ля Клапан системы принудительной вентиляции картерных газов, PCV NPT3/8 20-30 Работа двигателя с перебоями и с большим потреблени­ ем охлаж­ дающей жидкости • Проверить техни­ ческое состояние го­ ловки блока и блока цилиндров, а также прокладки • При необходи­ мости, заменить по­ врежденные детали Соединительный болт подводя­ щего патрубка системы отопле­ ния Мб 9-13 Болт крепления направляющей трубки маслоизмерительного щупа Мб 9-13 Крепление элементов катушки зажигания Мб 7-11 Болты крепления корпус дрос­ сельной заслонки Мб 15-25 Повышенный износ клапанов, направ­ ляющих втулок и/ или маслосъемных колпачков Болт крепления стойки-усилите­ ля впускного коллектора в сборе М8 24-36 Заменить Болты крепления верхнего (и нижнего) термоизоляционного покрытия М8 14-22 Перебои в работе дви­ гателя с по­ вышенным расходом моторного масла Повышенный износ поршневых колец (повышенный расход масла может привести к перебоям в работе двигателя) • Проверить ком­ прессию в цилиндрах двигателя • При необходи­ мости, заменить по­ врежденные элемен­ ты Болты крепления монтажного кронштейна выпускного коллек­ тора М10 X 1.25 28-42 Болт крепления насоса систе­ мы гидроусилителя рулевого управления М10 36-54 Неправильно по­ добрано моторное масло Слить масло, и за­ лить масло требуе­ мой вязкости 11 Болты крепления компрессора системы кондиционирования М8 20-30 Посторон­ ние звуки двигателя при стар­ те (звуки пропада­ ют через несколько секунд по­ сле пуска) Болт крепления электромагнит­ ного клапана управления рабо­ той фазовращателя системы VVT Мб 7-11 Проверить техниче­ ское состояние упор­ ных подшипников и коленчатого вала Заменить, при необ­ ходимости повреж­ денные элементы 12 Повышенный из­ нос или поломка упорного подшип­ ника коленчатого вала 1 8 Возможные неисправности, их причины и способы устранения Неисправ­ ность Возможная причина Способ устранения Низкое давление в системе смазки двигателя Проверить техни­ ческое состояние элементов системы смазки Отпустились кре­ пления или непра­ вильно установлен маховик Затянуть крепления требуемым моментом затяжки или заменить маховик Поломка клапан­ ных пружин Заменить 16 Перебои в работе двигателя с не нормаль­ ным низким шумом Повышенный износ поршневых колец (причина пере­ боев может быть попадание масла в цилиндр) Проверить ком­ прессию в каждом цилиндре Произвести ремонт или замену колец Посторон­ ние шумы (в верхней части) дви­ гателя, в не­ зависимости от частоты вращения Повышенный износ или поломка (при­ водной цепи ГРМ (приводного ремня ГРМ скол зубьев)) и/или поломка зубьев звездочки (шестерни) рас­ пределительного вала Заменить приводную цепь/ремень или звездочку привода распределительного вала 1 7 18 Поломка упорного подшипника колен­ чатого вала Заменить коленчатый вал или упорные под­ шипники Перебои в работе двигателя с не нормаль­ ным стуком клапанов.

19А Захват клапанов (нагар на стержнях клапанов) Заменить Повышенный из­ нос или поломка натяжителя цепи / ремня Заменить натяжитель >— 19В >— — 20