5. Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа вого цилиндра, как показано на рисун ке ниже. Удерживая шатун за болты кре пления шатунной крышки, извлечь вкладыши шатунных подшипников (на первом цилиндре). Нанести на вкла дыши метки соответствий первому цилиндру. 7. Обратной стороной деревянной ручки, например, молотка вытолкнуть шатунно-поршневую группу перво го цилиндра, как показано на рисунке ниже. 1. Шатун в сборе 2. Блок цилиндров 3. Маховик 4. Картер блока цилиндров/ рамка лестничного типа коренных опор коленчатого вала 5. Болты крепления картера блока цилиндров 6. Болты крепления коренных опор коленчатого вала 7. Маслоприемник в сборе с сетчатым масляным фильтром 8.
Масляный под дон 9. Болты крепления масляного поддона 10. Упорные полукольца коленча того вала 11. Вкладыши подшипников коленчатого вала 12. Коленчатый вал 13. Натяжитель цепи привода газораспределительного механизма 14. Болт крепления шкива коленчатого вала 15. Шкив коленчатого вала в сборе 16. Звездочка коленчатого вала цепи привода ГРМ 17. Масляный насос в сборе 18. Передняя крышка цепи привода ГРМ 8. Выкрутить болты крепления крыш ки к шатуну четвертого цилиндра, как показано на рисунке ниже. Ш атуно-поршневая группа в сборе ______ Снятие и установка Снятие 1. Снять двигатель в сборе (см. соот ветствующий раздел в данной главе). 2.
Выкрутить болты крепления и снять крышку головки блока цилиндров в сборе. 3. Выкрутить болты крепления и снять масляный поддон в сборе. 4. Отвернуть гайки крепления и снять маслоприемник вместе с сетчатым фильтром, как показано на рисунке ниже. 9. Удерживая шатун за болты крепле ния шатунной крышки, извлечь вкла дыши шатунных подшипников (на чет вертом цилиндре). Нанести на вклады ши метки соответствий четвертому ци линдру. 19В 5. Провернуть коленчатый вал и уста новить так, чтобы поршень первого и четвертого цилиндров были в нижних мертвых точках. Выкрутить болты кре пления шатунной крышки, шатуна пер- 20