НОВОСТИ ВАРИАТОР ДЛЯ «ЛАДЫ» В России планируется локализовать выпуск вариаторов. Бесступенчатые трансмиссии российской сборки, производство которых будет налажено совместно с неназванным «восточным партнером», будут ставить на Lada Vesta и другие отечественные модели. Причем «Веста» с вариатором выйдет на рынок уже в пер- вой половине 2024 года, но, скорее всего, это будет еще не локали- зованная трансмиссия. Для того, чтобы локализация производства вариатора была выгодна, необходимо выпускать его сотнями тысяч. Поэтому такая трансмиссия может пойти и на другие отечествен- ные автозаводы, где сейчас собирают «китайцев».
Также вариатор наверняка получит Lada Iskra («обрусевшая» Dacia Logan 3-го поко- ления), которая будет запущена в серийное производство в 2025 го- ду. Ну и на рубеже 2025–2026 годов АВТОВАЗ обещает выпустить кроссовер на шасси «Весты» — у него тоже будет версия с бессту- пенчатой трансмиссией. ЗАВОД ЗА КОПЕЙКИ До весны 2022 года питерский завод Hyundai был вторым по объемам производства авто- заводом в России, уступая только АВТОВАЗу, и одним из самых технологичных.
Предприятие полного цикла было максимально роботизировано, и, помимо цехов сварки и окраски, также имело собственное прессовое производство, а на площадях автозавода размещались компании, поставлявшие на конвейер различные локализованные детали. Теперь суперсовременный за- вод, способный выпускать 200 тысяч автомобилей в год, будет продан буквально за копейки. По данным агентства Reuters, предприятие «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» выкупит россий- ская компания «Арт-Финанс» (принадлежит президенту группы «Авилон» Андрею Павловичу) за смехотворную сумму в 77,67 долларов или около 7000 рублей по текущему курсу.
Из-за продажи российского завода Hyundai Motor потеряет почти 220 млн долларов, но в будущем корейцы смогут вы- купить предприятие обратно — этим и объясняется мизер- ная цена продажи. «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» станет вторым российским автозаводом иностранного производителя, который перейдет в собственность «Арт-Финанс». Ранее компания приобрела завод «Фольксваген Груп Рус» в Калужской области, где ожидается запуск «отверточной» сборки кроссо- веров Chery. На питерском заводе Hyundai также, скорее всего, будут собирать «китайцев», и в числе наиболее вероятных претендентов занять вакант- ное место на конвейере значится компания GAC. Причем первоначально под эмблемой GAC будут выпускать…
Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio (!), ты- сячи машинокомплектов которых сейчас хранятся на заводе. По соседству с автозаводом «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» также находится предприятие по выпуску двигателей, где планировалось собирать бен- зиновые двигатели для моделей Kia и Hyundai российской сборки. Но его дальнейшая судьба пока не известна. 11 11 5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2024 5 КОЛЕСО