ударную энергию рулевая колонка, колесо рулевого управления с регулируемым углом наклона Стояночный тормоз Механический, с тросом управления, привод на колодочные тормозные механизмы задних колес Тип Зубчатая рейка с шестерней, рулевой привод с гидравлическим усилителем, поглощающая Тип ходовой тормозной системы Гидравлическая, двухконтурная, с вакуумным усилителем, с антиблокировочной системой HOVER H3 / H5 / H5TD Руководство по эксплуатации Тип гидравлической жидкости • Технические характеристики системы рулевого управления механизмы Передние Задние • Технические характеристики тормозной системы Объем тормозной жидкости Объем гидравлической жидкости (мм) 791±32/775±32 шкворня 12°30'±30' поворотного шкворня 3°30'±30' Положительное схождение передних колес 0 мм ~ 2 мм Угол развала передних колес 0°±30' Угол поворота передних колес 32°/28° привода 24/25,5 Максимальное рабочее давление (МПа) 9/10 Рабочий расход жидкости (л./мин.) 7/7,6 Положительный угол продольного наклона Угловое передаточное число рулевого Угол поперечного наклона поворотного • Углы установки колес Тормозные Тип Зубчатая рейка с шестерней, рулевой привод с гидравлическим усилителем, поглощающая ударную энергию рулевая колонка, колесо рулевого управления с регулируемым углом наклона Угловое передаточное число рулевого 24/25,5 привода Тип гидравлической жидкости Жидкость для автоматических коробок переключения передач, DEXRON III Объем гидравлической жидкости (мм) 791±32/775±32 Максимальное рабочее давление (МПа) 9/10 Рабочий расход жидкости (л./мин.) 7/7,6 Тип ходовой тормозной системы Гидравлическая, двухконтурная, с вакуумным усилителем, с антиблокировочной системой Тормозные Передние Вентилируемый дисковый тормозной механизм механизмы Задние Дисковый / колодочный тормозной механизм Стояночный тормоз Механический, с тросом управления, привод на колодочные тормозные механизмы задних колес Объем тормозной жидкости 450 мл ± 35 мл (под меткой шкалы) Угол развала передних колес 0°±30' Угол поперечного наклона поворотного 12°30'±30' шкворня Положительный угол продольного наклона 3°30'±30' поворотного шкворня Положительное схождение передних колес 0 мм ~ 2 мм Угол поворота передних колес 32°/28°