Короткое описание IN-R 16 HO2S Нагрев кислородного датчика HU Гидравлическое устройство IAC Контроль воздуха на холостом ходу IAT Температура впуска IG Зажигание ILLUMI Освещение INT Прерывистый JB Соединительная коробка KS Датчик детонации LCD ЖК-дисплей LF Впереди слева LH Левая рука EHPS Электроусилитель руля EI Электронное зажигание ELEC электричество M Электродвигатель MAF Массовый расход воздуха MAP Абсолютное давление во впускном коллекторе MFI Многоточечный впрыск топлива MID Середина MIL Индикатор неисправности MIN минута MIX смешанный воздух MPX Многоканальная передача MT Механическая трансмиссия MTX Ведущий мост ручного переключателя скоростей N Нейтральный NC Нормально закрытый NO Нормально открытый O2S Датчик кислорода OBD Система диагностики автомобильных неисправностей OFF ВЫКЛ ON ВКЛ OSC Вибратор P Мощность P/S Рулевое управление с усилителем PCM Модуль управления силовой передачей PJB Распределительная коробка пассажира PRG Чистка электромагнитного клапана LO Низкий LR Позади справа PSP Давление гидроусилителя руля PWM Широтно-импульсная модуляция R Задний RF Впереди справа RH Правая рука RPM обороты в минуту RR Позади справа SECTION часть SFI Непрерывный многоточечный впрыск топлива ST Запуск SW Обогрев сидений TCC Муфта гидродинамического преобразователя крутящего момента TCU Модуль управления трансмиссией (ведущим мостом переключения скоростей) TCS Система контроля тяги TEMP Температура TFT Температура масла ведущего моста переключателя скоростей TNS Боковой фонарь номера задней части автомобиля TP Датчик положения дросселя TR Диапазон трансмиссии (ведущего моста переключателя скоростей) V Вольт VSS Датчик скорости автомобиля VTCS Система управления переменного впускного вихря W Ватт WOT Полное открытие дросселя