omron — Autotuning para resistencia lнnea a lнnea

ES-20 Número de pará- metro Nombre Descripción U3-09 a U3-14 Del quinto al décimo fallo U3-15 a U3-20 Tiempo acumulado del quinto al décimo fallo * Los siguientes fallos no se guardan en el registro de errores: CPF00, 01, 02, 03, UV1 y UV2. Selecciones de función de entrada digital (H1-01 a H1-05) 3 Referencia de multivelocidad 1 4 Referencia de multivelocidad 2 6 Comando de frecuencia de operación jog (prioridad más alta que la referencia de multivelocidad) F No se utiliza (configurado cuando un terminal no se usa) 14 Reset de fallo (reset si en ON) 19 Desactivación de control PI 20 a 2F Fallo externo, modo de entrada: Contacto NA/contacto NC, Modo de detección:

Normal/durante operación Selecciones de función de salida digital (H2-01 y H2-02) 0 Durante marcha 1 (ON: el comando RUN está en ON o hay salida de tensión) 6 Variador listo para operación; READY: Tras inicialización o sin fallos F No se utiliza. (Configurado cuando el terminal no se utiliza). 10 Fallo leve (alarma) (ON: alarma visualizada) 1A Durante marcha inversa (ON: durante marcha inversa) 1F Prealarma de sobrecarga del motor (OL1, incluso OH3) (ON: 90% o más del nivel de detección)