‹ Ошибки программирования Ошибка программирования (OPE) возникает в том случае, когда несколько связанных параметров не согласуются между собой, либо неверно задан отдельный параметр. Пока параметр не будет задан правильно, инвертор работать не будет. При этом никакие другие предупреждения или сообщения об ошибках выводиться не будут. В случае возникновения OPE измените соответствующий параметр, выяснив причину ошибки по таблице, приведенной ниже. Во время индикации ошибки программирования нажмите клавишу ENTER (ВВОД), чтобы отобразить индикатор U1-34 (Обнаруженная ошибка OPE), содержащий номер параметра, вызвавшего ошибку программирования. RU-23 Код ошибки Пре-ду пр.
Ошибка Описание Меры по устранению UV1 DC Bus Undervolt (только в состо- янии оста- нова) Напряжение шины постоянного тока находится ниже уровня L2-05 (Уровень обнаружения пониженного напряжения). По умолчанию используются следующие значения: Класс 200 В: 190 В= Класс 400 В: 380 В= • Проверьте входное напряжение. • Проверьте подключение входных силовых цепей. • Увеличьте значения параметров C1-01/03 Отказ электромагнитного контактора цепи электропитания. Нет сигнала обратной связи от контактора во время работы инвертора. Замените инвертор. UV2 CTL PS Undervolt Пониженное напряжение питания схемы управления Пониженное напряжение питания схемы управления во время работы инвертора.
• Отсоедините все цепи от клемм схемы управления и подайте питание на инвертор. • Замените инвертор. Код ошибки Описание Меры по устранению OPE01 kVA Selection Ошибка настройки мощности (кВА) инвертора Введите правильное значение мощности (кВА) в параметр o2-04. OPE02 Limit Значение параметра выходит за допустимый диапазон Проверьте настройку параметров. OPE03 Terminal При настройке многофункциональных входов (H1-01…H1-05) была допущена одна из следующих ошибок: • Произошло дублирование функций. • Не были одновременно выбраны команды UP/ DOWN (10 и 11). • Были одновременно выбраны команды UP/DOWN (10 и 11) и команда удержания рампы разгона/ торможения (А).
• Одновременно было выбрано несколько входов поиска скорости (61, 62, 64). • Одновременно было выбрано внешнее блокирование выхода с нормально разомкнутым (8) и нормально замкнутым (9) контактом. • Команды UP/DOWN (10 и 11) были выбраны при включенном ПИД-регуляторе. • Одновременно выбрана команда аварийной остановки с нормально разомкнутым (15) и нормально замкнутым (17) контактом. • Выбрана команда UP и/или DOWN (10 /11) и включен ПИД-контур. • Одновременно выбраны команды HSB (68) и KEB (65/66).
Проверьте значения параметров H1- OPE05 Sequence Select Ошибка выбора источника команды «Ход» или источника задания Параметр b1-01 (Выбор источника задания частоты) и/или параметр b1-02 (Выбор источника команды RUN) выбраны равными 3 (дополнительная карта), но дополнительная карта не установлена. • Проверьте, установлена ли карта. Выключите питание и переустановите дополнительную карту. • Проверьте настройку параметров b1-01 и b1-02 OPE06 PG Opt Missing Ошибка выбора метода регулирования Выбран какой-либо из способов управления, требующий обратной связи от PG (A1-02 = 1 или 3), но дополнительная карта PG не установлена.
Проверьте выбранный способ управления (параметр A1-02) и/или установку дополнительной карты PG.