FR-22 Affichage Alarme Erreur Signification Corrections OC Over Current Surintensité Le courant de sortie du variateur a dépassé le taux de détection de surintensité. • Déposez le moteur et faites fonctionner le variateur sans le moteur. • Vérifiez que le moteur ne présente pas de court-circuit phase à phase. • Contrôlez les temps d’accél. / décél. (C1-). • Vérifiez que le variateur ne présente pas de court-circuit phase à phase à la sortie. OH Heatsnk Overtemp Surchauffe du radiateur L8-03 = 0, 1 ou 2 et la température de l’ailette de refroidissement du variateur a dépassé la valeur de L8-02. • Vérifiez que les ventilateurs ou le radiateur ne sont pas encrassés.
• Baissez la température ambiante autour de l’installation. • Remplacez le(s) ventilateur(s). Ventilateur du variateur arrêté L8-03 = 3 ou 4 et la température de l’ailette de refroidissement du variateur a dépassé la valeur de L8-02. OH1 Heatsink Max Temp Surchauffe du radiateur La température du radiateur du variateur a dépassé 105 °C. • Vérifiez que les ventilateurs ou le radiateur ne sont pas encrassés. • Baissez la température ambiante autour de l’installation. • Remplacez le(s) ventilateur(s).
Ventilateur de refroidissement du variateur arrêté OL1 Motor Overload Surcharge du moteur Détectée lorsque L1-01 = 1, 2 ou 3 et que la valeur I²t du variateur a dépassé la courbe de surcharge du moteur. La courbe de surcharge peut être réglée en utilisant les paramètres E2-01 (courant nominal du moteur), L1-01 (sélection de la protection du moteur) et L2-02 (constante de temps de la protection du moteur). • Vérifiez de nouveau le temps de cycle, la taille de la charge et les temps d’accél. / décel. (C1-). • Vérifiez les caractéristiques V / f (E1-). • Vérifiez la configuration du courant nominal du moteur (E2-01).
OL2 Inv Overload Surcharge du variateur Le courant de sortie du variateur a dépassé la capacité de surcharge du variateur. • Vérifiez de nouveau le temps de cycle, la taille de la charge et les temps d’accél. / décel. (C1-). • Vérifiez les caractéristiques V / f (E1-). • Vérifiez si le courant nominal du variateur correspond au courant nominal du moteur. OS Overspeed Det. F1-03 = 0, 1 ou 2 et A1-02 = 1 ou 3 Le retour vitesse du moteur (U1-05) a dépassé la valeur configurée dans F1-08 pendant plus longtemps que la valeur définie dans F1-09. • Réglez les paramètres ASR dans le groupe de paramètres C5. • Vérifiez le circuit de référence et le gain de référence.
• Vérifiez les valeurs de F1-08 et F1-09. F1-03 = 3 et A1-02 = 1 ou 3 Le retour vitesse du moteur (U1-05) a dépassé la valeur configurée dans F1-08 pendant plus longtemps que la valeur définie dans F1-09. OV DC Bus Overvolt (unique- ment dans une con- dition d’arrêt) La tension c.c. du bus a dépassé le niveau de détection de surtension. Les niveaux de détection d’erreur sont : Classe 200 V : 410 Vc.c. Classe 400 V : 820 Vc.c. • Augmentez le temps de décélération (C1-02 / 04) ou raccordez une option de freinage. • Contrôlez l’alimentation électrique et diminuez la tension afin qu’elle soit comprise dans les tolérances du variateur. • Vérifiez le hacheur / résistance de freinage.
PF Input Phase Loss Perte de phase d'entrée Ondulation de tension du bus c.c. excessive. Détectée uniquement lorsque L8-05 = 1 (activé) • Serrez les vis de borne d’entrée. • Vérifiez la tension d’alimentation. PGO PG Open Déconnexion PG Détectée lorsque F1-02 = 0, 1 ou 2 et A1-02 = 1 ou 3. Détectée lorsque aucune impulsion de codeur PG n’est reçue pendant plus longtemps que la valeur configurée pour F1-14. • Réparez le câble cassé / déconnecté. • Alimentez le PG correctement. • Contrôlez la séquence et vérifiez si le frein s'ouvre lors du démarrage du variateur pour augmenter la vitesse. Déconnexion PG Détectée lorsque F1-02 = 3 et A1-02 = 1 ou 3.
Aucune impulsion de codeur PG n’est reçue pendant plus longtemps que la valeur configurée pour F1-14.