7 Fehlerbehebung 28 I67E-DE V1000 Kurzanleitung LED-Anzeige ALM FLT Ursache Fehler sicherer Halt Der Ausgang des Antriebs wird deaktiviert, wobei nur einer der Eingänge zum sicheren Halt geöffnet ist. (Normalerweise sollten die Eingangssignale H1 und H2 beide geöffnet sein.) • Ein Kanal hat einen internen Defekt und schaltet nicht aus, auch wenn das externe Signal unterbrochen wird. • Nur ein Kanal wird durch den übergeordneten Controller ausgeschaltet. Ausgangsphase nausfall • Das Ausgangskabel hat sich gelöst, oder die Motorwicklung ist beschädigt. • Lose Drähte am Antriebsausgang. • Der Motor ist zu klein (unter 5 % des Antriebsstroms).
Überstrom • Kurzschluss oder Erdschlussfehler an der Antriebs-Ausgangsseite. • Die Last ist zu groß. • Die Beschleunigungs-/Verzögerungszeiten sind zu kurz. • Die Motordaten oder die U/f-Kennlinieneinstellungen sind falsch. • Ein Netzschütz wurde am Ausgang geschaltet. Überhitzung des Kühlkörpers oder • Die Umgebungstemperatur ist zu hoch. • Der Lüfter läuft nicht mehr. • Der Kühlkörper ist verschmutzt. • Der Luftstrom zum Kühlkörper ist zu gering. Motorüberlast • Die Motorlast ist zu groß. • Der Motor wird bei niedriger Drehzahl mit hoher Last betrieben. • Die Zykluszeiten für die Beschleunigung/Verzögerung sind zu kurz. • Die Einstellung des Motornennstroms ist nicht korrekt.
Antriebsüberlast • Die Last ist zu groß. • Die Antriebsleistung ist zu gering. • Zu hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl. DC- Überspannung Die Zwischenkreisspannung ist zu hoch angestiegen. • Die Verzögerungszeit ist zu kurz. • Der Blockierschutz ist deaktiviert. • Der Bremstransistor/-widerstand ist defekt. • Instabile Motorsteuerung bei OLV. • Zu hohe Eingangsspannung. Eingangsphasen ausfall • Abfall der Eingangspannung oder Phasen-Unsymmetrie. • Ausfall einer der Eingangsphasen. • Lose Drähte am Antriebseingang. Bremstransistorf ehler Der interne Bremstransistor ist defekt. Fehlerrücksetzung während des Betriebs.
Eine Fehlerrücksetzung wurde bei aktiviertem START-Befehl eingegeben. DC- Unterspannung Die Zwischenkreisspannung lag unterhalb der Einstellung für Unterspan- nungserkennung (L2-05). • Ausfall der Spannungsversorgung oder Ausfall einer Eingangsphase. • Die Versorgungsspannung ist zu niedrig.