6 Tabla de parбmetros ESPACOL I67E-ES Guнa rбpida de referencia del V1000 25 Par. Nombre Descripción Protección de sobrecarga del motor L1-01 Selección de protec- ción de sobrecarga del motor Establece la protección de sobrecarga del motor 0: Desactivada 1: Motor refrigerado por ventilador estándar 2: Motor refrigerado por ventilación forzada 3: Modo vectorial L1-02 Tiempo de protección de sobre- carga del motor Establece el tiempo de protec- ción de sobrecarga del motor en minutos. Normalmente no es necesario ningún cambio. Prevención de bloqueo L3-01 Selección de preven- ción de blo- queo durante aceleración 0: Desactivado:
el motor se acelera con la aceleración activada y se puede bloquear con una carga demasiado pesada o un tiempo de aceleración demasiado corto. 1: Propósito general: mantiene la aceleración cuando la corriente está por encima de L3-02. 2: Inteligente: aceleración en el menor tiempo posible. L3-02 Nivel de prevención de bloqueo durante aceleración Establece el nivel de corriente para la prevención de bloqueo durante la aceleración. L3-04 Selección de preven- ción de bloqueo durante deceleración 0: Desactivada: deceleración como está configurada. Se puede producir sobretensión OV. 1: Propósito general: la decele- ración se retiene si aumenta la tensión del bus de c.c.
L3-05 Selección de preven- ción de bloqueo durante marcha 0: Desactivada: se puede producir bloqueo del motor o sobrecarga. 1: Tiempo de deceleración 1: reduce la velocidad usando C1-02. L3-06 Nivel de pre- vención de bloqueo durante marcha Establece el nivel de corriente en el que empieza a actuar la prevención de bloqueo durante la marcha. Par. Nombre Descripción Autotuning T1-01 Selección del modo de autotu- ning 0: Autotuning dinámico 2: Sólo resistencia terminal 3: Autotuning dinámico para ahorro de energía (V/f) T1-02 Potencia nominal Configura la potencia nominal del motor (kW). T1-03 Tensión nominal Configura la tensión nominal del motor (V).
T1-04 Corriente nominal Configura la corriente nominal del motor (A). T1-05 Frecuencia base Configura la frecuencia base del motor (Hz). T1-06 Polos de motor Configura el número de polos del motor. T1-07 Velocidad base Configura la velocidad base del motor (rpm). T1-11 Pérdida de entrehierro del motor Pérdida de entrehierro para determinar el coeficiente de ahorro de energía. Si no se conoce, déjelo en el valor por defecto. Monitor Descripción U1-01 Referencia de frecuencia (Hz) U1-02 Frecuencia de salida (Hz) U1-03 Corriente de salida (A) U1-05 Velocidad del motor (Hz) U1-06 Referencia de tensión de salida (Vc.a.) U1-07 Tensión de bus de c.c.
(Vc.c.) U1-08 Potencia de salida (kW) U1-09 Referencia de par (% del par nominal del motor) U1-10 Estado de los terminales de entrada U1-10 = 0000000 1: Entrada digital 1 (terminal S1 activado) 1: Entrada digital 2 (terminal S2 activado) 1: Entrada digital 3 (terminal S3 activado) 1: Entrada digital 4 (terminal S4 activado) 1: Entrada digital 5 (terminal S5 activado) 1: Entrada digital 6 (terminal S6 activado)