E6581301 Выходная частота [Гц] FH Инвертор начинает разгон двигателя после достижения сигналом задания частоты значения B. Торможение двигателя начинается после снижения сигнала задания частоты до значения B. F241 + F242 F241 – F242 F241 A B 100% Значение задания частоты 6.7.3. Функция управления частотой в мертвой зоне 0 Гц F244 : Частота сигнала задания в мертвой зоне 0 • Функция Для того чтобы зафиксировать вал двигателя при управлении по датчику, Вы можете установить задание частоты равное 0 Гц при помощи аналогового входа и т.д. Но, если этого не удается добиться из-за дрейфа нуля или его смещения, то, в таком случае, эта функция позволяет указать инструкцию для 0 Гц.
Когда задание частоты меньше, чем установлено параметром F244 , задание считается равным 0 Гц. [Установка параметра] Запрет работы в мертвой зоне 0Гц Прим. 1: Данная функция не работает в режиме управления по предустановленным скоростям. Прим. 2: Данная функция применима для всех источников задания частоты, указанных в СПО d , F207 , по связи и т.д. Прим. 3: Сложение или умножение с помощью функции корректировки осуществляется с той же частотой, с которой работает данная функция. 6 F244 0Гц Значение задания частоты 6.8 Торможение постоянным током 6.8.1 Торможение постоянным током F250 : Начальная частота торможения F253 : Приоритет торможения F251 : Ток торможения F252 :
Продолжительность торможения вращения для прямого/реверсного • Функция Большой тормозной момент можно обеспечить, подав постоянный ток на обмотки двигателя. Данные параметры позволяют настроить величину постоянного тока, подаваемого на двигатель, продолжительность торможения и начальную частоту торможения. [Установка параметра] F-13 Название Функция Диапазон изменения По умолчанию F244 Частота сигнала задания в мертвой зоне 0,0 ~ 5,0 [Гц] 0,0 Название Функция Диапазон изменения По умолчанию F250 Начальная частота торможения пост.
током 0,0 ~ 120,0 [Гц] 0,0 F251 Величина тока торможения 0 ~ 100 [%] 50 F252 Продолжительность торможения 0 ~ 20.0 [сек] 1,0 F253 Приоритет торможения вперед/реверс 0: Выключен, 1: Включен 0